Wycofanie
Umieść samochód na podnośniku.
Usunąć:
- górna pokrywa silnika;
- śruby mocujące skrzynię korbową silnika;
- osłona pod silnikiem;
- niższy ciąg strumienia.
Zainstaluj osprzęt (zastępuje narzędzie Mot. 1367), składające się z urządzeń do konserwacji silnika (Mot. 1672) z narzędziem Mot. 1672, szyna nośna silnika (Mot. 1720) oraz głębokościomierz mikrometryczny do określania rozmiaru czopów korbowodu (Mot. 1319).
Odłącz przewód paliwowy od szyny paliwowej (1).
Zatkaj otwory zaślepkami.
Odłącz przewód paliwowy od prawego mocowania wahacza silnika.
Zdejmij przewód paliwowy z prawego mocowania wahacza silnika.
Nieusuwalnym ołówkiem zaznacz pozycję prawego wspornika wahacza na korpusie.
Usunąć:
- śruby mocujące (2) z osłony prawego wspornika zawieszenia wahadła;
- śruba (3) mocowanie cichego bloku prawego wspornika wahadłowego zawieszenia silnika;
- prawy wspornik wahadłowego zawieszenia silnika.
Instalacja
Zamontuj prawe mocowanie zawieszenia do silnika w miejscu zaznaczonym podczas demontażu. Moment dokręcania:
- śruby mocujące silentblok na wsporniku zawieszenia wahadła silnika 62 Nm;
- śruby do mocowania osłony prawego wspornika zawieszenia wahadła 62 Nm.
Zamontować przewód zasilania paliwem na prawym wsporniku wahacza mocowania silnika.
Podłącz przewód paliwowy do uchwytu na wsporniku prawego wahacza.
Usuń wtyczki.
Podłącz przewód paliwowy do szyny rozdzielczej paliwa.
Usuń wszystkie elementy wyposażenia.
Zainstalować:
- niższy ciąg odrzutowy;
- osłona pod silnikiem;
- śruby mocujące skrzynię korbową silnika;
- górna osłona silnika.