Notatka. Wiązka przewodów może się różnić w zależności od wersji silnika. Jednocześnie zachowany jest ten sam typ rozmieszczenia elementów, który przedstawiono w rozdziale.
Wszystkie funkcje i części elektryczne są zabezpieczone bezpiecznikami, które chronią układ elektryczny pojazdu przed uszkodzeniem w przypadku zwarcia lub przeciążenia. Bloki bezpieczeństwa znajdują się w dwóch miejscach.
1. Skrzynka przekaźników / bezpieczników w komorze silnika (Z).
2. Skrzynka bezpieczników w kabinie za wykładziną dźwiękochłonną po stronie kierowcy (A lub B) w zależności od konfiguracji.
Wymiana bezpieczników
Awaria elementu elektrycznego lub funkcji może być spowodowana chwilowym przeciążeniem lub przepaleniem bezpiecznika.
Przeczytaj etykietę bezpiecznika, aby znaleźć jego lokalizację.
Wyjmij bezpiecznik i sprawdź, czy jest przepalony. Jeśli jest przepalony, wymień go na nowy o tym samym kolorze i amperażu.
Pod pokrywą w komorze silnika A znajdują się szczypce B, za pomocą których można wyjąć i wymienić bezpiecznik. Jeśli ten sam bezpiecznik przepala się kilka razy, powiązany element jest uszkodzony.
Przeznaczenie bezpieczników:
1 - automatyczny hamulec postojowy;
2 - światło hamowania;
3 - automatyczny zamek drzwi;
4 - drzwi kierowcy sterowane elektrycznie;
5 - CECBS (salonowa centralna elektroniczna jednostka przełączająca);
6 - kierunkowskazy;
7 — system nawigacji;
8 — wewnętrzne lusterko wsteczne;
9 - środek do czyszczenia tylnej szyby;
10, 11 - tylne elektryczne szyby;
12 — ABS / ESP;
13 - elektryczne okno drzwi pasażera;
14 - spryskiwacz przedniej szyby;
15 — ogrzewanie zewnętrznych lusterek wstecznych;
16 - system audio;
17 - gniazdo zasilania dodatkowego wyposażenia w bagażniku;
18 - gniazdo zasilania dodatkowego wyposażenia tylnych siedzeń;
19 - zapalniczka.
Podczas wymiany wyjąć bezpiecznik za pomocą szczypiec 3 znajdujących się z tyłu pokrywy A lub B.
Aby wyjąć bezpiecznik z pęsety, przesuń go na bok (jak pokazano na rysunku).
Wolne gniazda bezpieczników nie są zalecane.