Pomiarowi towarzyszą sygnały dźwiękowe, których częstotliwość wzrasta w miarę zbliżania się pojazdu do przeszkody; gdy tylko odległość między pojazdem a przeszkodą wyniesie około 25 centymetrów, sygnał będzie emitowany w sposób ciągły.
Podróż do przodu
System wspomagania parkowania jest aktywowany tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż około 10 km/h.
Wykrywana jest większość obiektów znajdujących się z przodu w odległości około 60 centymetrów od pojazdu: rozlega się sygnał dźwiękowy.
Odwracać
Po włączeniu biegu wstecznego wykrywana jest większość obiektów znajdujących się z tyłu w odległości około 1,5 metra od pojazdu: rozlega się sygnał dźwiękowy.
W przypadku wykrycia przeszkody zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, brana jest pod uwagę przeszkoda znajdująca się najbliżej pojazdu i emitowany jest dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Jeśli obie przeszkody znajdują się w odległości mniejszej niż 30 cm od przodu i tyłu pojazdu, brzęczyki ostrzegawcze będą emitowane naprzemiennie.
Włączanie i wyłączanie systemu
Włączanie i wyłączanie systemu wspomagania parkowania odbywa się za pomocą kluczyka 1.
Automatyczne wyłączanie systemu
System wyłącza się:
- gdy włączony jest hamulec postojowy ze wspomaganiem;
- gdy prędkość pojazdu przekracza około 10 km/h;
- gdy pojazd jest nieruchomy przez ponad pięć sekund i zostanie wykryta przeszkoda (na przykład w korku itp.);
- jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym (samochód z manualną skrzynią biegów) lub dźwignia zmiany biegów — w położeniu N lub P (samochód z automatyczną skrzynią biegów).