Zdejmij dolną osłonę silnika.
Zamontować zacisk na przewodzie wlotowym pompy wspomagania układu kierowniczego, aby zmniejszyć ilość wyciekającego płynu.
Pomiar siły uciągu pojazdu
Schemat sprawdzania wycofania samochodu na drodze
Uwaga. Podjąć środki w celu ochrony generatora przed olejem z układu wspomagania kierownicy.
Odłącz wiązkę przewodów od czujnika ciśnienia.
Wyjmij czujnik ciśnienia.
Zainstaluj złączkę (1) manometr zamiast manometru.
Usuń zacisk.
Opuść samochód.
Napełnij układ wspomagania kierownicy olejem (typ: ELF RENAULT MATIC D2).
Odpowietrz układ, najpierw obracając kierownicą z jednego końca na drugi przy wyłączonym silniku.
Uwaga. Podczas odpowietrzania układu nie należy trzymać kierownicy w skrajnym położeniu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie wspomagania kierownicy.
Ustaw koła do jazdy na wprost.
Usuń powietrze z układu, obracając kierownicę z jednego skrajnego położenia do drugiego przy pracującym silniku.
Uzupełnić poziom oleju w zbiorniku.
Zdejmij prawy przedni błotnik i prawe przednie koło. Sprawdzić ciśnienie wytwarzane przez pompę wspomagania kierownicy przy kierownicy ustawionej w środkowym położeniu i przy braku wpływu na nią wartość ciśnienia powinna wynosić od 5 do 7 bar.
Sprawdź ciśnienie wytwarzane przez pompę wspomagania kierownicy przy kierownicy obróconej do końca, ciśnienie powinno wynosić od 79 do 86 barów.
Zatrzymaj silnik.
Podnieś pojazd.
Zamontować zacisk na przewodzie wlotowym pompy wspomagania układu kierowniczego, aby zmniejszyć ilość wyciekającego płynu.
Zdemontować manometr i złączkę.
Uwaga. Pamiętaj, aby wymienić o-ringi na przewodach wspomagania kierownicy, które zostały usunięte.
Zainstaluj czujnik ciśnienia.
Przełącznik ciśnienia momentu obrotowego (12 Nm).
Podłącz to.
Usuń zacisk.
Napełnij układ wspomagania kierownicy olejem (typ: ELF RENAULT MATIC D2).
Odpowietrz układ, najpierw obracając kierownicą z jednego końca na drugi przy wyłączonym silniku. Ustaw koła do jazdy na wprost.
Odpowietrz układ, obracając kierownicę z jednego końca na drugi, gdy silnik pracuje.
Uzupełnić poziom oleju w zbiorniku.