Zwolnij hamulec postojowy. Zdejmij tylne koło.
Zwolnij linkę hamulca postojowego.
Zaznacz trasę kabla do późniejszej instalacji.
Odkręcić śruby mocowania palców kierujących.
Zdejmij zacisk i zawieś go na korpusie.
Zdejmij klocki hamulcowe.
Odkręć dwie śruby mocujące podkładki prowadzące.
Zdejmij prowadnicę buta.
Sprawdź stan elementów układu hamulcowego (Wymienić uszkodzone części).
Oczyść prowadnice klocka i zacisk.
Przesuń tłok wewnątrz cylindra za pomocą narzędzia (Fre. 1190-01) do samego końca.
Przed montażem posmaruj gwinty wspornika zacisku hamulca i sworzni prowadzących środkiem FRENBLOC (lub jego odpowiednik).
Zainstaluj prowadnicę buta. Zamontuj śruby prowadnicy klocka.
Zamontować linki hamulca postojowego.
Upewnij się, że ogranicznik linki hamulca postojowego jest prawidłowo włożony do gniazda.
Pociągnij kilka razy za dźwignię hamulca postojowego, aby włączyć układ hamulca postojowego i urządzenie automatycznej kompensacji zużycia klocków hamulcowych. Dokręcić wymagany moment obrotowy 105 Nm śrub do mocowania podkładek prowadzących.
Zamontować nowe klocki hamulcowe, zaczynając od wewnętrznego klocka.
Zamontować śruby zacisku i sworznia prowadzącego.
Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Dokręcić śruby sworznia prowadzącego wymaganym momentem obrotowym 36 Nm.
Zainstaluj koła.
Notatka. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby ustawić tłoki w pozycji roboczej.