Rodzaj zainstalowanej skrzyni biegów
Z wyjątkiem modeli z silnikiem V6 - NG3
Modele z silnikiem V6 - UN1
Objętość tankowania
Wszystkie modele z wyjątkiem V6 - 2,2 l
Modele V6 — 3,0 l
Przełożenia skrzyni biegów - NG3/UN1
Pierwszy bieg - 4,091:1/4,091:1
Drugi bieg - 2.176:1/2.058:1
Trzeci bieg - 1,409:1/1,381:1
Czwarty bieg - 1.030:1/1.037:1
Piąty bieg - 0,861:1 / 0,821:1
Rewers - 3,545: 1 / 3,545: 1
Główne koło zębate:
- J112 — 3,441: 1
- J637 — 3,556: 1
- J116/J636 — 3,778; 1
- J635 — 3,223: 1
- J838 — 3,889: 1
- Olej przekładniowy - SAE 80, Tranself TRX 80 W
- Poziom oleju - Do dolnej krawędzi otworu wlewu oleju
Odstęp między kontrolami:
- Modele benzynowe - Co 20 000 km
- Modele z silnikiem Diesla - Co 15 000 km
- Wymiana oleju - Co 50 000 km
Momenty dokręcania - Nm
Śruby skrzyni biegów - 50
Mocowanie mechanizmu zmiany biegów - 20
Ogólne momenty dokręcania elementów złącznych o rozmiarze gwintu:
- 6 mm - 4,5 - 6,5
- 8 mm - 10-15
- 10 mm - 20-28
- 12 mm - 34-50
- 14 mm - 75-103
- 16 mm - 116 - 157