1. Wł ilustracje 2.4 położenie termostatu jest oznaczone literą «T».
2. Aby zdemontować ten element, spuść płyn chłodzący (patrz rozdział 2) i odłączyć wąż doprowadzający płyn chłodzący od dyszy. Zdejmij obudowę termostatu z głowicy cylindrów i wyjmij termostat. Oznacz termostat przed jego wyjęciem.
3. Termostatu nie można naprawić i należy go wymienić, jeśli jest uszkodzony. Wykonaj proste sprawdzenie:
4. Zawieś termostat na drucie i umieść go w pojemniku z zimną wodą.
5. Powieś w pobliżu termometr.
6. Stopniowo podgrzewaj wodę i sprawdzaj, czy otwiera się główny zawór termostatu. Powinno to nastąpić w temperaturze około 81°C (4 cylindrowy silnik) i odpowiednio w temperaturze 85°C (Silnik V6).
10. Przy temperaturze ok. 93°C zawór powinien się całkowicie otworzyć. Podczas tego testu zawór termostatu musi wysunąć się z termostatu na co najmniej 7,5 mm.
11. Jeśli termostat nie działa zgodnie z opisem, wymień go.
12. Podczas montażu termostatu użyj nowej uszczelki. Nałożyć uszczelniacz na uszczelkę. Przed założeniem obroży dokładnie je obejrzyj.
13. Napełnij płynem chłodzącym (patrz rozdział 2).
14. Pozwól silnikowi pracować, aby sprawdzić, czy się rozgrzał.