Hałas na biegu jałowym przy pracującym silniku
- Zużyte łożyska wału wejściowego (Hałas pojawia się tylko po zwolnieniu pedału sprzęgła, a nie po wciśnięciu) (Sekcja 7) *
- Zużyte łożysko wyciskowe (hałas pojawia się tylko po wciśnięciu pedału sprzęgła i prawdopodobnie zmniejsza się po zwolnieniu pedału) (Sekcja 6)
Hałas na jednym biegu
- Zużyte, uszkodzone lub wyszczerbione zęby przekładni (Sekcja 7) *
- Trudności w zmianie biegów
- Wadliwe sprzęgło (Sekcja 6)
- Zużyty lub uszkodzony drążek zmiany biegów (Sekcja 7)
- Zużyte elementy synchronizatora (Sekcja 7) *
Skacząca transmisja
- Zużyty lub uszkodzony drążek zmiany biegów (Sekcja 7)
- Zużyte elementy synchronizatora (Sekcja 7) *
- Widełki zmiany biegów zużyte (Sekcja 7) *
Wibracja
- Brak oleju
- Zużyte łożyska (Sekcja 7) *
Wycieki smaru
- Wyciek z uszczelnienia wału napędowego mechanizmu różnicowego (Sekcja 7)
- Nieszczelność połączenia obudowy (Sekcja 7) *
- Wyciek z uszczelnienia wału wejściowego (Sekcja 7) *
*Rozwiązywanie problemów z tymi usterkami nie jest możliwe do wykonania samodzielnie, jednak powyższe informacje pomogą zidentyfikować przyczynę nieprawidłowego działania.