Różne cyfry i litery są używane do wskazania różnic między pojazdami pierwszej i drugiej generacji. Nazwy wszystkich samochodów należących do pierwszej generacji zaczynają się od «J11» Lub «S11». Po tym numerze następuje numer odnoszący się do zainstalowanego silnika.
Nazwy modeli drugiej generacji zaczynają się od «J63». Po nim następuje również liczba odnosząca się do zainstalowanego silnika. Specyfikacje podają wartości dla poszczególnych modeli.
Na przestrzeni lat używano różnych nazw modeli, począwszy od 2000 GTS i 2000 TSE dla modeli benzynowych oraz Turbo D lub Turbo DX dla modeli z silnikiem wysokoprężnym z wczesnych lat, 2000-1 (1986), ТХЕ (od 1988 roku) do najnowszych tytułów «RN», «RT» i «RXE» od wydania z 1992 roku.
Pojazdy wyposażone są w cztery silniki o różnej konstrukcji i wielkości. Silnik 1995 cm3 lub gaźnik (J6R) lub z wtryskiem paliwa (J7R). Silnik 2165 cm3 jest prawdopodobnie największym zamontowanym silnikiem pod względem długości i ma oznaczenie «J7T» i wyposażony w układ wtrysku paliwa. Silnik V6 o pojemności 2848 cm3 ma to oznaczenie «Z7W» i jest modyfikacją silnika V6, wcześniej montowanego w samochodach Renault. Ten silnik jest wyposażony w układ wtrysku paliwa.
Nazwy używane przez Renault to nie tylko litery i cyfry, mają określone znaczenie, które nie jest znane większości ludzi. Nazwy wyjaśniają rodzaj konstrukcji silnika (pierwsza litera), sposób sterowania zaworami i przygotowanie paliwa (numer) i wielkość silnika (ostatni list). Poniżej znajduje się kilka przykładów:
2.1 Tabliczka znamionowa wcześniejszych modeli znajduje się w nadkolu po prawej stronie w komorze silnika.
1. Typ nadwozia i silnika; 2 = Gaźnik; 5 = olej napędowy; 6 = wtrysk; 7 = benzyna bezołowiowa; 2. Model podstawowy; 3. Numer seryjny; 4. Fabryka - producent; T = romorantyna; K = Dieppe; Nazwa producenta; Do europejskiego numeru rejestracyjnego; C Numer podwozia; D Masa całkowita pojazdu; E Masa całkowita pojazdu z przyczepą; F Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej; G Maksymalne dopuszczalne obciążenie tylnej osi; Wraz z rozpoczęciem produkcji nowej serii samochodów, zmieniła się nie tylko tabliczka znamionowa, ale także jej lokalizacja. Znajduje się po prawej stronie środkowego słupka drzwi (patrz ilustracja 2.2).
J Blok cylindrów ze stopu aluminium z górnym wałkiem rozrządu.
6 Z dwustopniowym gaźnikiem
7 Wtrysk paliwa
8 Silnik wysokoprężny z wtryskiem paliwa w stosunku do przodka
R Pojemność skokowa silnika między 1951 a 2050 cm3
S Pojemność skokowa silnika między 2051 a 2150 cm3
T Pojemność skokowa silnika między 2151 a 2300 cm3
Nazwane silniki «Z» mają następujące znaczenia:
- Z Blok cylindrów ze stopu aluminium z układem V6.
- 7 Wtrysk paliwa
- W Pojemność skokowa silnika między 2751 a 3000 cm3
Mimo różnic między poszczególnymi silnikami, skrzynie biegów różnych modeli również nie są takie same, dlatego przy zakupie części zamiennych należy zawsze podawać numer podwozia i numer silnika. Silniki są oznaczone numerem typu Renault, na jego podstawie można zidentyfikować konkretny model.
2.2 Tabliczka znamionowa w modelach produkowanych od 1992 roku (drugie pokolenie)
Nazwa producenta; Do europejskiego numeru rejestracyjnego; C Francuski numer rejestracyjny; Numer podwozia; E Maksymalne dopuszczalne obciążenie pojazdu; F Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu z przyczepą; G Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej; H Maksymalne dopuszczalne obciążenie tylnej osi; 1 typ samochodu; 2 Urządzenie skrzyni biegów; 3 Wyposażenie techniczne; 4 Instalacja na specjalne zamówienie; 5 Numer tapicerki; 6 Numer lakieru; 7 Poziom wyposażenia; 8 Numer seryjny producenta