Zawieszenie tylne — opis ogólny Tylne zawieszenie składa się z belki osi z wahaczami wzdłużnymi, sprężyn, przedłużeń wahaczy i hydraulicznych amortyzatorów teleskopowych. Rozciąganie poprzecznego ramienia zawieszenia jest instalowane między mostem a...
Tylna oś — demontaż i montaż 1. Proces demontażu i montażu tylnej osi jest taki sam w przypadku pojazdów z regulacją wysokości zawieszenia lub bez niej. Dodatkowa praca jest wymieniona osobno na końcu tego rozdziału. 2. Podnieś tył pojazdu i umieść...
Amortyzatory tylne 1. Amortyzatory są mocowane od góry i od dołu za pomocą śrub i nakrętek o różnych momentach dokręcania. Zdejmij amortyzator w następujący sposób: 2. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Zdejmij odpowiednie...
Rozciągnięcie wahacza poprzecznego zawieszenia Aby usunąć rozciągnięcie wahacza poprzecznego, podnieś tył samochodu na podnośniku i umieść go na stojakach. Poluzuj śruby i nakrętki na obu końcach wspornika. Aby uwolnić zakleszczone śruby, wykonaj kilka przesunięć...
Sprężyny tylne (sprężyny) Sprężyny Wymiana sprężyn odbywa się w taki sam sposób, jak opisano przy demontażu tylnego mostu. Odkręć amortyzator na dole i odłącz przedłużenie wahacza poprzecznego od osi. Następnie opuść tylną oś, aż będzie można...
Piasty i łożyska tylnego koła Luz osiowy łożysk kół wynosi 0-0,3 mm dla hamulców bębnowych i 0,05 mm dla hamulców tarczowych. Aby zmierzyć luz łożyska przy zdjętym kole, zamontuj mikrometr na tylnym zawieszeniu lub zamontuj go na spodzie ze...