2. Zdejmij koła, podnieś tył pojazdu i postaw go na stojakach.
3. Odłącz linkę hamulca.
4. Zdejmij zacisk sprężynowy (1) (patrz ilustracja) i wybij jeden z kołków prowadzących (2) mały poncz. Następnie wybij drugi kołek prowadzący. śruby (3) nie okazuj się.
13.4 Demontaż i montaż tylnych hamulców tarczowych 1. Zacisk sprężynowy.; 2. Kołek prowadzący; 3. Śruba mocująca
5. Zdejmij klocki hamulcowe. Nie naciskaj już pedału hamulca, w przeciwnym razie tłoki mogą zostać wyciśnięte z kanałów. Jeśli klocki hamulcowe mają być ponownie zamontowane, nałóż na nie znaczniki wyrównania po lewej i prawej stronie, a także po wewnętrznej i zewnętrznej stronie. Każda szczęka hamulcowa ma kołek podtrzymujący, który zawsze wystaje do góry. Sprawdź stan osłony ochronnej i obu pierścieni uszczelniających. Jeśli konieczna jest ich wymiana, oczyść koniec tłoka i oba sworznie płynem hamulcowym i nasmaruj specjalnym smarem. Zamontować nowe części gumowe.
6. Zainstaluj w następujący sposób:
7. Włóż tłok do kanału cylindra. Aby to zrobić, włóż śrubokręt do gniazda (patrz ilustracja) i wkręć tłok, aż się zatrzyma. Od tej pozycji zacznij wykręcać, aż znak na tłoku znajdzie się w jednej linii z korkiem odpowietrzającym.
13.7 Wkręcić tłok w cylinder zacisku hamulca tarczowego. Linia zaznaczona na powierzchni tłoka musi znajdować się dokładnie nad korkiem odpowietrzającym
8. Zamocuj obie sprężyny do nowych klocków hamulcowych, a następnie umieść klocki hamulcowe na tarczy hamulcowej (patrz ilustracja).
13.8 Kołek podtrzymujący (1) każdej klocka hamulcowego musi znajdować się na dolnej powierzchni
9. Zamontować zacisk i młotek w pierwszym sworzniu prowadzącym (2) (patrz ilustracja 13.4). Zabezpiecz palec zaciskiem sprężynowym (1). Wspornik montowany jest po wewnętrznej stronie zacisku w pobliżu śruby mocującej (3). Następnie przesuń zacisk do góry i wbij drugą prowadnicę, sworzeń.
10. Po zamontowaniu wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca tak, aby klocki hamulcowe były dociśnięte do tarczy.