2. Dokładnie oczyść obszar wokół korka zbiornika głównego cylindra hamulcowego i połączeń przewodów hamulcowych, zdejmij korek i opróżnij zbiornik płynu hamulcowego. 3 Poluzuj zbiornik i wyjmij go z głównego cylindra hamulcowego.
4. Zdjąć nakrętki łączące rurociągów napędu hamulca oraz obie nakrętki mocowania głównego cylindra hamulcowego. Należy przy tym zwrócić uwagę, gdzie są przymocowane poszczególne połączenia i ostrożnie wyjąć butlę.
5. Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Zamontować o-ring (patrz ilustracja).
3.5 O-ring montowany na kołnierzu pompy hamulcowej (1) zawsze musi się zmieniać
6. Jeśli wzmacniacz hamulca został wymieniony, zmierz wystającą krawędź popychacza na końcu zespołu. W tym celu należy zmierzyć odległość od krawędzi popychacza do zaznaczonej powierzchni montażowej cylindra «X» (patrz ilustracja). Jeśli ta wartość nie wynosi 22,3 mm, patrz rozdział 19 tego rozdziału. Tej odległości nie można regulować.
3.6 Aby określić wartość «X», użyj szczelinomierza do zmierzenia odległości od końca popychacza (1) aż do bazy
7. Dokręcić nakrętki łączące przewodów hamulcowych i nakrętkę cylindra momentem 13 Nm.
8. Zamontować zbiornik, napełnić układ świeżym płynem hamulcowym i odpowietrzyć układ hamulcowy, jak opisano w rozdziale 18.