- Charakterystyczne są rytmiczne odgłosy uderzeń lub chrupnięć podczas naciskania pedału przyspieszenia i podczas jazdy w ciasnych warunkach. Jeśli dźwięk zmienia się w zależności od tego, jak kręcisz kierownicą, najprawdopodobniej uszkodzony jest zawias z boku kierownicy.
- Wibracje i drgania kierownicy podczas kręcenia kołami również wskazują na uszkodzony przegub zewnętrzny.
- Chrupanie podczas ruszania z obróconymi kołami niekoniecznie oznacza problem z półośkami napędowymi. Może to być spowodowane łożyskiem koła, patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy.