1. Odłącz wtyczki zaworu regulacji prędkości biegu jałowego.
2. Pozwól silnikowi pracować przez około 30 sekund przy 2000 obr./min.
3. Po ustabilizowaniu się biegu jałowego należy spojrzeć na liczbę obrotów na obrotomierzu i porównać uzyskaną wartość z danymi w tabeli.
4. Po zamontowaniu złącza wielopinowego zaworu regulacji powietrza biegu jałowego, obroty powinny wzrosnąć o ponad 1000 obr./min, a następnie szybko ustabilizować się do zalecanej wartości.
5. W przypadku wahań prędkości sprawdzić wszystkie połączenia wtykowe i sprawdzić szczelność zasysanego powietrza.
Silnik | 1,7 litra * | 1,8 litra * | 16 zawór | |
Prędkość biegu jałowego | Ręczna skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia* | ||
750±50/min | 825±50/min. | 780±50/min. | 900±50/min. | |
Zawartość CO w spalinach | ||||
Wartość referencyjna Renault | 0,3 Objętość, % | 0,3 Objętość, % | 0,3 Objętość, % | 0,3 Objętość, % |
Prawna wartość referencyjna | 0,5 Objętość, % | 0,5 Objętość, % | 0,5 Objętość, % | 0,5 Objętość, % |
* Dźwignia automatycznej skrzyni biegów znajduje się w «N».