Układ wydechowy jest połączony z kolektorem wydechowym za pomocą elastycznego złącza, które eliminuje naprężenia wewnętrzne. Pod spodem samochodu zamocowany jest na gumowych poduszkach.
1. Sprawdź gumowe podkładki pod kątem rozdarć lub innych uszkodzeń i wymień je w razie potrzeby. Aby to sprawdzić, pociągnij tłumik w dół, aby gumowe poduszki były rozciągnięte.
2. Sprawdź połączenie śrubowe w kołnierzu kolektora wydechowego.
3. Zatkaj rurkę tłumika szmatką. Po chwili silnik powinien zgasnąć.
4. Jeśli słychać syczenie, a silnik nadal pracuje, układ wydechowy jest nieszczelny.
5. Jeśli dźwięk wydechu jest cichszy niż zwykle, najprawdopodobniej rura wydechowa jest zardzewiała.