Uszczelka głowicy cylindra
Objawy | Powód i funkcje |
A.Poziom płynu chłodzącego ciągle spada | Niewielka ilość płynu chłodzącego dostaje się do komór spalania. Może się to zdarzyć przez długi czas bez widocznych oznak nieprawidłowego działania |
B. Znaczna utrata płynu chłodzącego. Samochód emituje biały dym z rury wydechowej, gdy silnik jest ciepły | Gdy silnik jest ciepły, płyn chłodzący dostaje się w znacznej ilości do komory spalania, tam odparowuje i jest emitowany w postaci białych oparów |
W. Pęcherzyki powietrza unoszą się z otwartego zbiornika wyrównawczego lub wypływa duża ilość płynu chłodzącego, gdy korek jest otwarty | Produkty spalania dostają się do układu chłodzenia. Zapach spalin z szyjki wlewu |
G.Opalizujące kolory lub czarny film na powierzchni płynu chłodzącego | Olej z układu smarowania przedostaje się do układu chłodzenia |
D. Wyciągnięta szara lub brązowa emulsja na bagnecie oleju lub olej jest nasycony kropelkami wody | Płyn chłodzący dostał się do układu smarowania. Uwaga: Woda przedostająca się do oleju silnikowego może uszkodzić łożysko. Nie uruchamiaj ponownie silnika! Odholuj swój samochód do naprawy. Wymienić uszczelkę głowicy cylindrów |