- Niewystarczające smarowanie z powodu zbyt niskiego poziomu oleju.
- Wnikanie wody do oleju silnikowego z powodu uszkodzenia uszczelki głowicy cylindrów.
- Uruchamianie zimnego silnika ze zbyt dużą prędkością obrotową, a zatem z bardzo lepkim olejem.
- Naruszenie filmu olejowego przy silnym nagrzaniu oleju z powodu niewłaściwego doboru lepkości oleju.