Przegląd techniczny nr 25
W skrzyni biegów olej nie jest zużywany jak w silniku, ale może wypływać przez nieszczelne uszczelki. Obudowa skrzyni biegów z oleistym, błotnistym nalotem na zewnątrz wskazuje na konieczność sprawdzenia poziomu oleju. Jednocześnie, jeśli w skrzyni biegów jest za mało oleju, to na zewnątrz nie objawia się to w żaden sposób. Dlatego poziom oleju należy regularnie sprawdzać.
- Podnieś Renault 19 i zabezpiecz.
- Odkręć korek wlewu.
- Jeśli olej przekładniowy trochę wycieka, oznacza to, że poziom oleju jest normalny.
- Jeśli nie, sprawdź poziom oleju.
- Jeżeli poziom oleju nie sięga dalej niż 5 mm od krawędzi otworu wlewowego, należy uzupełnić olej.
Notatka. Zalecenie: jeśli konieczne jest dokładne sprawdzenie poziomu oleju przekładniowego, należy to zrobić, opuszczając kawałek miękkiej rurki przez szyjkę wlewu do dna.
Samodzielne uzupełnianie bardzo lepkiego oleju przekładniowego przez otwór z boku będzie wymagało cierpliwości. Aby to zrobić, możesz użyć odpowiedniego lejka z wężem lub specjalnej strzykawki.
Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego
Skrzynia biegów jest wypełniona olejem przez długi czas. Jednak olej przekładniowy musi spełniać określone wymagania. Renault zaleca stosowanie oleju TRX 80, który odpowiada klasie lepkości SAE 80.