1 - śruba mocująca;
2 - wspornik montażowy;
3 - śruba napinająca.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do poprawności działania regulatora napięcia, możesz sprawdzić jego działanie:
1. Podłącz woltomierz do dodatniego bieguna alternatora i ujemnego bieguna akumulatora.
2. Silnik musi pracować z prędkością 4000 obr./min.
3. Przy obciążeniu od 3 do 7 A (np. włączone światła i podgrzewana tylna szyba lub wentylator ogrzewania) napięcie musi wynosić od 13,5 do 14,8 V.
4. Jeżeli podczas pomiaru okazało się, że napięcie jest wyższe, to regulator napięcia jest uszkodzony i należy go wymienić.
5. Zużyte szczotki grafitowe mogą być przyczyną spadku napięcia.
Kontrola i wymiana szczotek grafitowych
W celu sprawdzenia dowolnego typu silnika konieczne jest wymontowanie generatora. Jeśli alternator został już wymontowany, zaleca się sprawdzenie alternatora w warsztacie. Dostępne są tam niezbędne mierniki i narzędzia, a inne usterki, takie jak usterki mechaniczne, można tam wykryć i naprawić.
1. Umieść generator na stole warsztatowym i odkręć 2 śruby regulatora napięcia.
2. Lekko otwórz regulator napięcia, aby mieć dostęp do szczotek grafitowych.
3. Zmierz występy ślizgowych szczotek grafitowych.
4. Jeśli mają około 5 mm długości, to w zależności od rodzaju generatora albo regulator napięcia wraz ze szczotkami grafitowymi, albo same szczotki grafitowe z uchwytem.