Jeśli szyba reflektora jest uszkodzona lub odbłyśnik stał się matowy, należy wymienić zespół reflektora. Soczewka reflektora i lusterko są ze sobą sklejone i nie można ich wymieniać pojedynczo. Po zamontowaniu nowego reflektora należy go wyregulować.
1. Zdemontuj wnętrze (czarny) krata. Aby to zrobić, ostrożnie odkręć plastikowe śruby z uchwytu, aż będzie można je wyjąć z otworu montażowego.
2. Odłącz wspornik od kierunkowskazu w komorze silnika, wyjmij go z wycięcia na reflektor i odłącz styk.
3. Odkręć dwie śruby osłony przedniej w wycięciach kierunkowskazów po obu stronach.
4. Odkręć 5 śrub przedniego grilla (3 śruby w okolicy chłodnicy; po jednej śrubie po lewej i prawej stronie kratki przedniej) i zdejmij to.
5. Odłącz bloki pinowe wymiarów i głównego światła.
6. Odłącz bloki sworzni serwomotoru regulacji świateł drogowych.
7. Wkręcić siłownik regulacji świateł drogowych w zamek bagnetowy i odłączyć głowicę kulową wyciągając ją z segmentu regulacyjnego na reflektorze przy obudowie.
8. Wymontuj silnik wykonawczy.
9. Odkręć dwie górne śruby obudowy reflektora.
10. Wykręć śrubę obok obudowy reflektora w wycięciu chłodnicy.
11. Odkręć nakrętkę od zewnętrznej strony obudowy reflektora.
12. Wyjąć reflektory z wycięcia.
13. Po zamontowaniu reflektora w odpowiednim wycięciu nie dokręcamy do końca górnych śrub mocujących i wycentrujemy reflektor tak, aby śruby można było dokręcić w standardowych otworach.
14. Dokręć boczne śruby mocujące i nakrętkę.
15. Załóż latarnię z indeksem skrętu i połącz wszystkie połączenia pinowe. Zamontować przednią kratkę i kratkę.
16. Po zamontowaniu sprawdź działanie reflektorów i ich regulację.