Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego działa dokładnie tak samo, jak wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Urządzenie otrzymuje dodatni ładunek prądu elektrycznego, gdy zapłon jest włączony, połączenie z masą jest realizowane przez czujnik temperatury w głowicy cylindrów. Ten czujnik jest zmienną rezystancją, która zmniejsza swoją wartość wraz ze wzrostem ogrzewania, podczas gdy wzrost prądu elektrycznego w cewkach wzmacnia pole magnetyczne i strzałka odchyla się.
Możliwe usterki
- Odczyt za wysoki lub za niski: Wadliwy czujnik, okablowanie lub połączenie pinów nieprawidłowo podłączone lub samo urządzenie jest uszkodzone (wisząca strzała itp.). Możliwe, że sama strzałka jest nieprawidłowo zamontowana, a wtedy jej odczyty powinny być błędne od początku działania.
- Brak odczytów: przerwane okablowanie, uszkodzony czujnik lub wskaźnik temperatury.
Rozwiązywanie problemów
1. Sprawdź czujnik temperatury: odłącz pomarańczowo-zielony przewód od czujnika temperatury i podłącz do masy.
2. Włącz zapłon; jeśli strzałka zacznie się poruszać, oznacza to, że czujnik temperatury jest uszkodzony.
3. Sprawdź wskaźnik: zdejmij zespół wskaźników i odłącz złącze.
4. Podłącz zaczep przewodu pomarańczowo-zielonego do bieguna dodatniego akumulatora, a zaczep przewodu czarnego do bieguna ujemnego. Jeśli strzałka się nie porusza, oznacza to, że wskaźnik jest uszkodzony.
5. Przy pełnym odchyleniu strzałki konieczne jest znalezienie przerwy w okablowaniu.