Po prawej: podczas montażu włącznika świateł hamowania (2) należy go docisnąć do wspornika pedału (3), tak, aby kołek przełącznika był zwolniony po zwolnieniu pedału (4) również naciśnij przełącznik. Aby zapewnić prawidłowe działanie, blok pinów musi być prawidłowo podłączony (1).
Monitorowanie sygnału hamowania powinno być przeprowadzane tak często, jak to możliwe w interesie bezpieczeństwa.
- Ściana garażu za samochodem powinna świecić na czerwono po wciśnięciu pedału hamulca.
- Podczas jazdy skorzystaj z widoku z tyłu, aby sprawdzić, czy światła stopu odbijają się w reflektorach lub w lakierze samochodu jadącego z tyłu.
Przełącznik świateł stopu
Po naciśnięciu pedału hamulca nogą sprężyna w wyłączniku świateł hamowania (jest zamocowany w uchwycie zawieszenia pedału hamulca) naciska na kołek kontrolny. W tym samym czasie styki w przełączniku zamykają się, a obwód elektryczny do świateł hamowania zamyka się. Jeśli pedał hamulca zostanie zwolniony, szyjka pedału wciska sworzeń kontrolny do pierwotnego położenia, a światło hamowania gaśnie.
Sprawdzenie włącznika świateł hamowania
Jeśli oba światła stopu nie zapalają się, sprawdź w następujący sposób, czy przyczyną nie jest włącznik świateł stopu.
1. Odłącz końcówki przewodów.
2. Zamknij końce przewodów spinaczem do papieru lub kawałkiem drutu.
3. Jeżeli w tym samym czasie włączone są światła hamowania, oznacza to, że włącznik świateł hamowania jest uszkodzony.
Wymiana włącznika świateł stop
1. Odłącz końcówki przewodów przełącznika.
2. Obróć przełącznik o 90°i wyjmij go z uchwytu.
3. Podczas instalacji włóż przełącznik do uchwytu i upewnij się, że szyjka przełącznika ściśle przylega do pedału hamulca.
4. Obróć przełącznik o 90°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5. Po zainstalowaniu nowego przełącznika podłącz przewody i sprawdź jego działanie.
6. Po naciśnięciu pedału hamulca stopą przełącznik automatycznie się reguluje.
7. Aby sprawdzić: włącznik świateł hamowania należy zamontować w taki sposób, aby po naciśnięciu pedału hamulca nogą światło hamowania zaświeciło się nie wcześniej niż po 5 mm skoku pedału. W każdych warunkach, po 20 mm skoku pedału, światło hamowania powinno już się zapalić. Odległość ta jest mierzona od środka pedału hamulca.
Rozwiązywanie problemów
Awaria | Jej powód | Rozwiązywanie problemów |
A. Jedno ze świateł hamowania jest wyłączone. | 1. Przepalona żarówka. 2. Brak kontaktu z masą. Czy inne żarówki w tej lampie się palą? Jeśli nie: 3. Wadliwe okablowanie. | Zastępować. Sprawdź kontakt z masą. Sprawdź przewody. |
B. Oba światła hamowania są wyłączone. | 1. Uszkodzony bezpiecznik. 2. Wadliwy włącznik świateł hamowania. 3. Patrz A 1 i 3. | Zastępować. Sprawdź, w razie potrzeby wymień. |
C. Światła stopu świecą się stale. | 1. Patrz B2. 2. Przewody włącznika świateł hamowania mają bezpośredni kontakt. | Sprawdź przewody. |