Aby tłoczki w zaciskach hamulcowych mogły wysuwać się dalej z cylindra hamulcowego wraz ze wzrostem zużycia klocków hamulcowych, przed zamontowaniem nowych, grubszych klocków hamulcowych należy je zatopić. Jednocześnie upewnij się, że nadmiar płynu hamulcowego nie wypływa ze zbiorniczka. W razie potrzeby należy wcześniej usunąć nadmiar płynu hamulcowego.
1. Podnieść maszynę z tyłu i zabezpieczyć.
2. Zdejmij koła.
3. Zwolnij hamulec postojowy.
4. Za pomocą cienkiego śrubokręta ostrożnie podważ zatrzask zabezpieczający klina po wewnętrznej stronie hamulca.
5. Za pomocą śrubokręta wyjmij klin zacisku hamulca. Jednocześnie lekko dociśnij zacisk hamulca koła do wewnątrz w kierunku sprężyny.
6. Wyjmij zewnętrzne i wewnętrzne klocki z gniazd.
7. W razie potrzeby zdejmij oba paski mocujące. Jednocześnie zapamiętaj lub zapisz kolejność prac.
8. Obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara, całkowicie wkręć tłoczki w zacisk hamulca koła. Aby to zrobić, włóż kwadrat w rowki tłoka cylindra hamulcowego.
9. Jeśli wkręcenie nie jest możliwe, należy wymienić cylinder hamulcowy.
10. Wytrzyj gniazda klocków hamulcowych szmatką nasączoną alkoholem (nigdy nie używaj benzyny) z brudu.
11. Śrubokrętem zeskrobać przypalone pozostałości. Należy przy tym uważać, aby nie uszkodzić uszczelnienia tłoka.
12. Przed zamontowaniem klocków hamulcowych zamontuj tłoki tak, aby rowek na tłoku był skierowany w stronę otworu odpowietrzającego.
13. Dalszy montaż odbywa się w sposób opisany dla przednich hamulców Bendix.
14. Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aby docisnąć klocki hamulcowe do powierzchni tarcz hamulcowych. Jednocześnie regulowany jest luz hamulca postojowego.
15. Wyreguluj hamulec postojowy.
Wymiana tylnych mankietów uszczelniających układu hamulcowego
Kolejność prac przy wymianie mankietów uszczelniających tłoka cylindra hamulcowego na tylnych kołach jest podobna jak w przypadku hamulców przednich. W takim przypadku konieczne jest odkręcenie tłoka z cylindra w zacisku hamulca, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie należy zdjąć kołnierz uszczelniający z obudowy cylindra hamulcowego. Jeśli widoczne są ślady intensywnego zużycia, należy koniecznie wymienić oba cylindry hamulcowe. Urządzenie sterujące siłownikiem hamulca postojowego działa bez zużycia, ponieważ działa w płynie hamulcowym.
Przed zamontowaniem starego lub nowego zacisku należy wlać pewną ilość płynu hamulcowego do cylindra hamulcowego przez śrubę odpowietrzającą. Ułatwi to odpowietrzanie hamulców.