Sprawdzenie grubości klocków hamulcowych można wykonać przez otwór w osłonie mechanizmu hamulcowego. Aby to zrobić, poświeć latarką w tę dziurę. Aby dokładnie zmierzyć grubość okładzin hamulcowych, bęben hamulcowy należy zdemontować zgodnie z opisem w rozdziale «Demontaż bębna hamulcowego». Nowy główny klocek hamulcowy powinien być nieco grubszy niż klocek hamulca pomocniczego. Ponieważ okładzina głównego klocka hamulcowego zużywa się bardziej, oba klocki są szlifowane niemal jednocześnie. Jeśli grubość klocka wraz z okładziną wynosi 2,5 mm lub mniej, klocki hamulcowe należy wymienić.