Momenty dokręcania | |
Nakrętka mocująca rurociąg wysokiego ciśnienia łączący pompę wtryskową i listwę paliwową z pompą wtryskową | 28 Nm |
Nakrętka mocująca rurociąg wysokiego ciśnienia łączący pompę paliwa wysokiego ciśnienia i listwę paliwową z listwą paliwową | 28 Nm |
Nakrętki mocowania rowka i rurki miarki oleju na listwie paliwowej | 21 Nm |
Wycofanie
Odłącz akumulator.
Zdejmij górną pokrywę silnika.
Wykręć prętowy wskaźnik poziomu oleju i śruby szyjki wlewu (1).
Odłóż rurkę wskaźnika poziomu oleju.
Odłącz złącza (2):
- świece żarowe,
- dysze.
Rozłączyć się:
- złącza pompy wtryskowej (3).
- czujnik ciśnienia szyny.
Oczyść przewody zasilania i powrotu paliwa.
Odłącz przewody zasilające i powrotne paliwa (4).
Odłączyć przewód spustowy paliwa łączący wtryskiwacze z pompą wtryskową.
Zatkaj otwory.
Odłóż rynnę i wiązkę przewodów.
Oczyść złączki przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia między listwą a wtryskiwaczami.
Wyczyścić złączki przewodu wysokiego ciśnienia między pompą wtryskową a listwą wtryskową.
Poluzuj napięcie:
- nakrętki do mocowania przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia do pompy paliwa wysokiego ciśnienia,
- nakrętki przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.
Zamknij otwory zatyczkami.
Instalacja
Części, które należy wymienić: przewód paliwowy wysokiego ciśnienia między pompą wtryskową a listwą wtryskową.
Uwaga!
- Przed zamontowaniem wysokociśnieniowego przewodu paliwowego należy lekko posmarować gwint nakrętki olejem z rurki znajdującej się w nowym zestawie części.
- Uważaj, aby olej nie dostał się do przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia.
- Nie smaruj przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia dostarczonych bez butelki oleju, te przewody paliwowe wysokiego ciśnienia są już nasmarowane.
- Usuń korki bezpośrednio przed zainstalowaniem części na miejscu.
Usuń wtyczki.
Włóż koniec przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia do stożka wylotu pompy wtryskowej.
Włóż koniec wysokociśnieniowego przewodu paliwowego do stożka wlotowego szyny.
Dokręcić ręcznie, aż do zetknięcia się nakrętek przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia, zaczynając od nakrętki po stronie szyny.
Lekko dokręcić wstępnie nakrętki przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia.
Moment dokręcania:
- nakrętka mocująca rurociągu wysokiego ciśnienia łączącego wysokociśnieniową pompę paliwową i listwę paliwową, wysokociśnieniową pompę paliwową (28 Nm),
- nakrętka mocująca rurociągu wysokiego ciśnienia łączącego pompę paliwa wysokiego ciśnienia i listwę paliwową z listwą paliwową (28 Nm).
Zamontować rynnę do szyny paliwowej.
Przytwierdzać:
- przewody przyłączeniowe od czujnika ciśnienia w listwie paliwowej,
- opróżnić przewód paliwowy łączący wtryskiwacze z pompą wtryskową,
- przewody paliwowe dolotowe i wylotowe,
- bloki przewodów do pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Podłącz złącza:
- wtryskiwacze,
- świece żarowe.
Zamontować rurkę wskaźnika poziomu oleju.
Zamontować rurkę wskaźnika poziomu oleju.
Dokręć momentem nakrętki mocujące rynnę i rurkę wskaźnika poziomu do szyny paliwowej (21 Nm).
Podłącz akumulator.
Napełnij układ paliwem za pomocą ręcznej pompki paliwowej.
Wykonaj test obwodu paliwa pod wysokim ciśnieniem.
Zamontować górną pokrywę silnika.