Momenty dokręcania | |
Śruby mocujące czujnika położenia przepustnicy | 2,4 Nm |
Śruby mocowania obudowy filtra powietrza | 9 Nm |
Wycofanie
Zdejmij tłumik wlotu.
Rozłączyć się:
- blok okablowania (1) z silnika krokowego regulatora obrotów biegu jałowego,
- blok okablowania (2) z czujnika położenia przepustnicy,
- system rurociągów (3) zatrzymując opary benzyny.
Poluzuj dwie śruby (4) mocowanie obudowy filtra powietrza.
Zdejmij obudowę filtra powietrza z korpusu przepustnicy.
Usunąć:
- obie śruby mocujące (5) Czujnik położenia przepustnicy,
- czujnik pozycji (6) zawór dławiący.
Instalacja
Zainstalować:
- Czujnik położenia przepustnicy,
- Obie śruby trzymają czujnik położenia przepustnicy.
Dokręć momentem śruby mocujące czujnika położenia przepustnicy (2,4 Nm) za pomocą oprawy.
Zamontować obudowę filtra powietrza.
Wkręć dwie śruby mocujące obudowy filtra powietrza.
Dokręć momentem śruby mocujące obudowy filtra powietrza (9 Nm).
Przytwierdzać:
- orurowanie instalacji odzysku oparów benzyny,
- złącze czujnika położenia przepustnicy,
- wiązka przewodów do silnika krokowego regulatora obrotów biegu jałowego,
- blok ochrony i przełączania.