Momenty dokręcania | |
Śruby mocowania kołnierza końcowego rurociągu | 21 Nm |
Czujnik tlenu | 45 Nm |
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Odłącz akumulator.
Wyjmij złącze sondy lambda z uchwytu, przesuwając je (1).
Odłączyć złącze dolnej sondy lambda.
Umieść podnośnik hydrauliczny pod katalizatorem.
Określ obszar cięcia katalizatora.
Za pomocą urządzenia (Mot. 1199-01) do cięcia rur wydechowych w obszarze cięcia.
Usunąć:
- śruby kołnierza rury wydechowej (2),
- katalizator,
- uszczelka kolektora wydechowego.
Podczas wymiany katalizatora: Wymontować dolną sondę lambda z katalizatora.
Instalacja
Uwaga! Aby zapewnić szczelność, współpracujące powierzchnie muszą być czyste, suche i wolne od oleju (nie dotykaj ich palcami).
Oczyścić powierzchnie nośne katalizatora za pomocą kółek, aby zmatowić powierzchnię.
Odtłuść powierzchnie nośne katalizatora za pomocą środka do czyszczenia powierzchni i czystej szmatki.
Części, które należy wymienić: pierścień między kolektorem wydechowym a katalizatorem.
Zainstalować:
- dolny czujnik tlenu (przy wymianie katalizatora),
- katalizator.
Zamontować nowy nieoryginalny łącznik między katalizatorem a tłumikiem nieoryginalnym.
Ważna uwaga! Umieścić śrubę sprzęgającą i nakrętkę zaciskową tak, aby nie stykały się z nadwoziem.
Dokręć śrubę sprzęgła, aby odciążyć przewody wydechowe i upewnić się, że są wypoziomowane.
Moment dokręcania:
- śruby kołnierza rury wydechowej (21 Nm),
- czujnik tlenu (45 Nm).
Podłącz akumulator.
Sprawdzać:
- obecność i niezawodne mocowanie wszystkich ekranów termicznych rurociągu wydechowego,
- brak kontaktu z dolną częścią ciała.
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy nie ma wycieków, napraw, jeśli zostaną znalezione.