Modele z silnikiem K9K
Termostatu nie można oddzielić od pojemnika na wodę. Aby go wymienić, należy wymienić pojemnik na wodę.
Modele z silnikiem K4M
Wycofanie
Umieść samochód na dwukołowym podnośniku.
Usunąć:
- tłumik wlotu,
- śruby mocujące skrzynię korbową silnika,
- ekran ochronny.
Spuść płyn z układu chłodzenia silnika.
Rozprowadzić za pomocą narzędzia (Mot. 1448) albo albo:
- kołnierz (1) przewód dolotowy chłodnicy układu chłodzenia silnika,
- zacisk mocujący (2) wąż zbiornika wyrównawczego.
Odłączyć od osłony termostatu:
- rurociąg zasilający chłodnicę układu chłodzenia silnika,
- wąż zbiornika wyrównawczego.
Usunąć:
- śruby (3) mocowanie pokrywy obudowy termostatu,
- osłona termostatu.
Usunąć:
- termostat (4),
- uszczelka termostatu (5).
Instalacja
Oczyścić i odtłuścić obudowę termostatu środkiem do czyszczenia powierzchni.
Należy wymienić uszczelkę termostatu.
Zainstalować:
- nowa uszczelka termostatu
- termostat,
- osłona termostatu.
Przymocuj następujące elementy do pokrywy termostatu:
- wąż zbiornika wyrównawczego,
- przewód wlotowy z chłodnicy układu chłodzenia silnika.
Zainstaluj za pomocą narzędzia (Mot. 1448) albo albo:
- zacisk węża zbiornika wyrównawczego
- zacisk przewodu wlotowego chłodnicy układu chłodzenia silnika.
Napełnij układ chłodzenia cieczą i usuń z niego powietrze.
Zainstalować:
- osłona pod silnikiem,
- tłumik wlotu.