Moment obrotowy | |
Nakrętka mocowania kulistego wspornika dźwigni przedniego wspornika zawieszenia | 37 Nm |
Nakrętka ustalająca ustawienie kół | 53 Nm |
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Zdejmij przednie koło.
Poluzować przeciwnakrętkę (1) regulacja zbieżności kół.
Poluzuj nakrętkę (2) mocowania palca sferycznego zawiasu końcówki kierownicy.
Wyciśnij przegub kulowy za pomocą narzędzia (3).
Odkręć drążek kierowniczy, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zanotuj liczbę obrotów drążka kierowniczego do zamontowania.
Zdejmij drążek kierowniczy.
Instalacja
Owiń zanurzenie kierownicy na liczbie obrotów odnotowanej podczas demontażu.
Zamontować sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Zamontować nakrętkę przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego.
Moment dokręcania:
- nakrętka przegubu kulowego przedniego zawieszenia (37 Nm),
- nakrętka ustalająca ustawienie kół (53 Nm).
Zainstaluj koło.
Sprawdź wyrównanie kół.
W razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół.