Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Zdejmij dolną osłonę silnika.
Poluzuj dwie nakrętki zbiornika wyrównawczego.
Przesuń zbiornik wyrównawczy na bok.
Odłącz złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego od zbiornika.
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego.
Usunąć płyn hamulcowy ze zbiornika za pomocą strzykawki, tak aby jego poziom znajdował się poniżej otworu doprowadzającego płyn do pompy hamulcowej na zbiorniku.
Umieść szmatkę pod otworem.
Odłącz przewód głównego cylindra sprzęgła od zbiornika płynu hamulcowego.
Włóż kołki w otwory.
Umieść szmatkę pod wysprzęglikiem sprzęgła.
Wyjąć korek z zaworu upustowego (3).
Naciśnij zatrzask (1).
Uwaga! Nie ciągnij za zatrzask. W przypadku jakichkolwiek błędnych działań rurociąg należy wymienić.
Wyciągnij linkę sprzęgła hydraulicznego jednym kliknięciem (2), aby otworzyć odpowietrznik.
Wskazówka: Uważaj, aby zebrać wyciekający płyn hamulcowy.
Podłącz przezroczysty wąż do zaworu odpowietrzającego (3), poprzez opuszczenie drugiego końca do pustego naczynia znajdującego się pod odpowietrznikiem.
Wciśnij pedał sprzęgła ręką (do usuwania płynu z głównego cylindra i przewodów).
Usuń zacisk (4) mocowanie rurociągu łączącego cylinder główny i podrzędny napędu sprzęgła z cylindrem głównym.
Umieść szmatkę pod głównym cylindrem sprzęgła.
Odłączyć rurociąg (5) z głównego cylindra sprzęgła.
Włóż kołki w otwory.
Odłącz głowicę kulową (6) główny cylinder sprzęgła z pedału sprzęgła w kabinie.
Wyjmij główny cylinder sprzęgła z przegrody, obracając go o ćwierć obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w komorze silnika (zamek bagnetowy) za pomocą urządzenia (7).
Instalacja
Sprawdź stan uszczelek.
Uwaga: Główny cylinder sprzęgła ma element orientujący i może być montowany tylko w jednym położeniu.
Uwaga! Podczas montażu nie należy używać kształtki jako ogranicznika.
Zamontować główny cylinder sprzęgła, obracając go o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (zamek bagnetowy) za pomocą oprawy.
Zamontuj głowicę kulową głównego cylindra sprzęgła na pedale sprzęgła w kabinie pasażerskiej.
Wyjąć zaślepki z otworów.
Ustanowić rurociąg łączący główny i roboczy cylinder hydronapędu sprzęgła na głównym cylindrze.
Naciśnij blokadę głównego cylindra sprzęgła.
Note: Nałóż płyn hamulcowy na oba końce przewodu doprowadzającego płyn do głównego cylindra sprzęgła, aby ułatwić montaż przewodu do otworu zbiornika płynu hamulcowego.
Zamontować przewód łączący główny cylinder sprzęgła ze zbiornikiem płynu hamulcowego.
Uwaga: Po zamocowaniu przewodu sprzęgła hydraulicznego powinno być słyszalne charakterystyczne kliknięcie.
Zamontować rurociąg łączący cylinder główny i cylinder podrzędny siłownika sprzęgła z cylindrem podrzędnym.
Zdejmij przezroczysty wąż z korka odpowietrzającego.
Wyjąć zaślepki z otworów.
Zamontować przewód zasilający głównego cylindra sprzęgła do zbiornika płynu hamulcowego.
Zainstaluj zbiornik wyrównawczy.
Dokręcić momentem nakrętki zbiornika wyrównawczego 8 (Nm).
Uzupełnij płyn hamulcowy i uzupełnij poziom.
Odpowietrzyć sprzęgło hydrauliczne.