Uwaga: Do wszelkich prac przy sprzęgle hydraulicznym
- pamiętaj, aby odpowietrzyć
- z obwodu między zbiornikiem a zaworem upustowym,
- z obwodu między zaworem odpowietrzającym a wysprzęglikiem sprzęgła,
- ze zwiększoną swobodą pedałowania.
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Zdejmij dolną osłonę silnika.
Poluzuj dwie nakrętki zbiornika wyrównawczego.
Przesuń zbiornik wyrównawczy na bok.
Odłącz złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego od zbiornika.
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego.
Spuścić płyn hamulcowy ze zbiorniczka tak, aby jego poziom znajdował się poniżej otworu doprowadzającego płyn do głównego cylindra sprzęgła.
Wyjąć korek z zaworu upustowego.
Umieść szmatkę pod wysprzęglikiem sprzęgła.
Naciśnij zatrzask (1).
Uwaga! Nie ciągnij za zatrzask. W przypadku jakichkolwiek błędnych działań rurociąg należy wymienić.
Otwórz otwór odpowietrzający, wyciągając przewód sprzęgła hydraulicznego jednym kliknięciem (2).
Wskazówka: Uważaj, aby zebrać wyciekający płyn hamulcowy.
Podłącz przezroczysty wąż do zaworu odpowietrzającego (3) poprzez opuszczenie drugiego końca do pustego naczynia znajdującego się pod odpowietrznikiem.
Wciśnij pedał sprzęgła ręką (do usuwania płynu z głównego cylindra i przewodów).
Kliknij uchwyt (1) siłownik sprzęgła.
Odłączyć rurociąg (2) z wysprzęglika sprzęgła i włożyć zaślepki do każdego otworu.
Usuń element ustalający (4) rurociąg łączący główny i roboczy cylinder na głównym cylindrze.
Umieść szmatkę pod głównym cylindrem.
Odłączyć rurociąg (5) na głównym cylindrze w komorze silnika.
Włóż kołki w otwory.
Rozłączyć się:
- rurociąg łączący główny i roboczy cylinder, na korpusie (6),
- rurociąg łączący główny i roboczy cylinder, na skrzyni biegów w punkcie (7).
Usuń rurociąg (8), łączący cylinder główny i podrzędny sprzęgła hydraulicznego.
Instalacja
Sprawdź stan uszczelek.
Wyjąć zaślepki z otworów.
Ustanowić rurociąg łączący główny i roboczy cylinder hydronapędu sprzęgła.
Zamocuj rurociąg łączący cylinder główny i podrzędny siłownika hydraulicznego sprzęgła:
- na skrzyni biegów
- na ciele.
Podłączyć rurociąg do głównego cylindra, obsługując go z komory silnika.
Założyć zacisk rurociągu łączącego między cylindrem głównym a cylindrem roboczym na cylindrze głównym.
Podłącz rurociąg do podrzędnego cylindra sprzęgła.
Uwaga: Po zamocowaniu przewodu sprzęgła hydraulicznego powinno być słyszalne charakterystyczne kliknięcie.
Zainstaluj zbiornik wyrównawczy.
Dokręcić momentem nakrętki zbiornika wyrównawczego 8 (Nm).
Uzupełnij płyn hamulcowy i uzupełnij poziom.
Odpowietrzyć sprzęgło hydrauliczne.
Zamontować dolną osłonę silnika.