Wycofanie
Opróżnij obieg czynnika chłodniczego za pomocą stacji uzupełniania czynnika chłodniczego.
Odłącz akumulator.
Modele z silnikiem K9K
Zdejmij górną pokrywę silnika.
Wszystkie modele
Wsuń izolację akustyczną przegrody.
Odkręcić śruby mocujące rurociągi reduktora.
Uwaga! Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie wolno niszczyć (nie odkształcać, nie zginać itp.) rurociąg.
Odłączyć przewody od reduktora.
Zamontować zaślepki na otworach rurowych.
Usunąć:
- śruby mocujące skrzynię biegów
- reduktor.
Instalacja
Uwaga!
- Usuń korki bezpośrednio przed zainstalowaniem części na miejscu.
- Części wyjmować z opakowania dopiero bezpośrednio przed montażem.
Sprawdź iw razie potrzeby wymień uszczelkę rury chłodniczej.
Oczyść powierzchnię i przewody za pomocą środka do czyszczenia silnika.
Za pomocą pistoletu pneumatycznego przedmuchać powierzchnię i uszczelnienie rury łączącej.
Nasmarować powierzchnię rury łączącej i uszczelki olejem odpowiednim do układu klimatyzacji.
Usuń wtyczki.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Uwaga: W celu równomiernego osadzenia reduktora na rurociągach należy stopniowo i naprzemiennie dokręcać obie śruby jego mocowania.
Przed napełnieniem układu chłodniczego należy sprawdzić zalecane ilości czynnika chłodniczego i oleju.
Napełnij obwód chłodniczy czynnikiem chłodniczym za pomocą stacji napełniania czynnikiem chłodniczym.
Sprawdź działanie układu klimatyzacji.
Sprawdź, czy nie ma wycieków.