Podmazivanje zglobova pogonskog vratila isporučuje se u kompletu za popravak. GE86 pivot koristi MOBIL OIL 55911L611 (180 grama), za šarku RC462 - mast SHELL STAMINA 0233 (110 cm3).
Specijalni alat:
- Probijač - BW 31-01
- Ključ za matice pogonske osovine - Rou. 604-01
- Izvlakač kuglastog zgloba - T.Av. 476
- Izvlakač pogonskog vratila - T.Av. 1050-02
Momenti pritezanja:
- Matica pogonskog vratila - 280 Nm
- Vijci zgloba pogonskog vratila - 25 Nm
- Vijci kotača - 90 Nm
- Vijci za amortizer - 180 Nm
- Vijci kočione čeljusti - 100 Nm
- Matica kuglastog zgloba - 37 Nm
Povlačenje
Za uklanjanje učinite sljedeće:
- otpustite maticu glavčine na strani osovine koju želite ukloniti;
- otpustite vijke kotača;
- postavite automobil na dizalo ili podignite prednji dio automobila i postavite sigurnosne potpore ispod karoserije;
- skinite ABS senzor s kotača (vidi odjeljak «Kočioni sustav»);
- potpuno odvrnite prethodno olabavljenu maticu glavčine. Kada okrećete kotač, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice i odvrne maticu;
- odvrnite dva vijka koji pričvršćuju čeljust kočnice na zglob upravljača, skinite čeljust s diska kočnice i zavežite je dalje od radnog područja bez povlačenja kočionog crijeva;
- odvrnite maticu vrha upravljača i odvojite vrh od zgloba upravljača pomoću izvlakača;
- odvrnite dvije matice vijaka koji pričvršćuju oprugu amortizera za zglob upravljača. Uklonite gornji vijak, ostavljajući donji zasad na mjestu. Izvršite daljnje radnje ovisno o strani osovine koju želite ukloniti.
Lijeva pogonska osovina (vozila s ručnim mjenjačem)
Za uklanjanje učinite sljedeće:
- ispustite ulje iz kućišta mjenjača;
Slika 4.53. Uklanjanje vijaka za pričvršćivanje poklopca unutarnjeg šarka na prijenos
- odvrnite tri vijka koji pričvršćuju držač prtljažnika unutarnjeg zgloba na mjenjač (Slika 4.53);
Slika 4.54. Odvajanje unutarnjeg zgloba od mjenjača (vidljivi zglobni valjci)
- povucite glavčinu kotača prema van kako biste odvojili unutarnji zglob od bočnih klinova zupčanika. U tom slučaju ulje može iscuriti iz kutije. Nemojte pomicati valjke šarki sa šiljaka (Slika 4.54);
- uklonite pričvrsni vijak donjeg amortizera s zgloba upravljača i pažljivo, izbjegavajući oštećenje poklopaca, uklonite nazubljeni dio vanjske šarke s glavčine kotača. Ako je potrebno (u slučaju tijesnog prianjanja) koristite bušilicu od mekog metala. U ekstremnim slučajevima, koristite odgovarajući izvlakač, pažljivo uklonite osovinu iz luka kotača;
- Spojite glavčinu kotača s vijcima na podupirač amortizera.
Desno pogonsko vratilo (na svim vozilima)
Desno pogonsko vratilo uklanja se na isti način kao i lijevo. Uklonite, ako postoji, O-prsten s klinova izlazne osovine.
Lijeva pogonska osovina (na vozilima s automatskim mjenjačem)
Za uklanjanje učinite sljedeće:
- Povucite glavčinu kotača prema van kako biste pomaknuli osovinu unutarnjeg vratila od mjenjača. Ako je potrebno, koristite veliki odvijač s ravnom glavom kao polugu;
- uklanjanje vanjskog zgloba provodi se na isti način kao na automobilu s ručnim mjenjačem.
Pažnja! Zaštitite poklopce vratila od oštećenja. Najmanji ubod ili pukotina poklopca doprinosi prodoru vode i prljavštine u šupljinu šarke, što ga odmah onesposobljava. Prilikom postavljanja pogonskih osovina preporuča se omotati poklopce polietilenskom folijom i pričvrstiti ljepljivom trakom.
Montaža
Lijeva pogonska osovina (na vozilima s ručnim mjenjačem)
Učinite sljedeće:
- očistite nazubljene dijelove šarki, glavčine i mjenjača od prljavštine i masnoće;
- ugradite unutarnji spoj u kućište mjenjača, držeći vratilo u vodoravnom položaju. Poravnajte rupe na držaču s rupama na kućištu mjenjača, umetnite i zavrnite pričvrsne vijke na navedeni moment, pazeći da se prtljažnik ne uvrne;
- umetnite nazubljeni dio vanjskog zgloba u glavčinu dok se ne zaustavi, umetnite oba vijka koji povezuju zglob upravljača s podupiračem amortizera (glave vijaka moraju biti naprijed u hodu
- automobil), stavite podloške na vijke i zategnite matice na navedeni moment;
- postavite novu maticu glavčine, okrećući je prvo rukom;
- izvršite preostale radnje obrnutim redoslijedom uklanjanja;
- spustite automobil, zategnite maticu glavčine na navedeni moment;
- po potrebi dodajte ulje.
Desno pogonsko vratilo (na vozilima sa svim vrstama mjenjača)
Učinite sljedeće:
- očistite žljebove osovina, glavčina i mjenjača. Nanesite Molykote BR2 mast na utore naznačenih dijelova;
Slika 4.55. Ugradnja novog O-prstena na izlaznu klinastu osovinu mjenjača
- postavite novi brtveni prsten na izlaznu osovinu mjenjača i gurnite ga do kraja u kutiju za brtvljenje (Slika 4.55);
- poravnajte utore izlaznog vratila i unutarnjeg zgloba pogonskog vratila, gurnite vratilo do kraja na nazubljeni dio vratila mjenjača;
- ugradnja vanjskog spoja izvodi se na isti način kao i na vozilima s ručnim mjenjačem.
Lijeva pogonska osovina (na vozilima s automatskim mjenjačem)
Učinite sljedeće:
- očistite žljebove osovina, glavčina i mjenjača. Nanesite Molykote BR2 mast na utore naznačenih dijelova;
- poravnajte klinove izlazne osovine mjenjača i unutarnji zglob pogonske osovine, gurnite osovinu dok se ne zaustavi na klinovima osovine mjenjača;
- ostale radnje se izvode na isti način kao na vozilima s ručnim mjenjačem.