- ključ za odvrtanje odvodnog čepa;
- spremnik za sakupljanje rabljenog ulja za 5 l;
- novi filter ulja;
- motorno ulje odgovarajuće marke;
- alat za odvrtanje filtera ulja;
- čista krpa.
Promijenite ulje sljedećim redoslijedom:
- staviti automobil na radno mjesto i zaustaviti motor;
- uklonite zaštitnu ladicu s dna odjeljka motora;
- stavite spremnik za ispušteno ulje ispod ispusnog čepa na dnu motora;
- uklonite čep iz otvora za punjenje motornog ulja;
Slika 2.28. Čep za ispuštanje ulja u koritu motora
- pažljivo otvorite odvodni čep (Slika 2.28), pritiskajući ga na kućište radilice i oštro ga uklonite tako da vam ulje ne dospije u ruke; pričekajte dok se ulje potpuno ne isprazni;
- obrišite odvodni čep na suho, provjerite njegove navoje i stanje brtvene podloške. Zamijenite perilicu ako je potrebno;
- obrišite površinu oko odvodnog otvora i postavite čep s podloškom, zategnite ga na navedeni moment;
- provjeriti čistoću ispuštenog ulja - po stanju ulja može se procijeniti stanje motora i njegova istrošenost.
Slika 2.29. Uklanjanje filtera ulja
Filtar ulja zamijenite sljedećim redoslijedom:
- pomoću alata odvrnite filtar (Slika 2.29), zamjenjujući spremnik za ispuštanje ulja ispod njega;
- čistom krpom obrišite ulje i prljavštinu s brtvene površine ispod filtra na bloku cilindra i ručno zamotajte novi filtar, prethodno podmazujući njegovu gumenu brtvu motornim uljem;
- zategnite filtar rukom, bez upotrebe alata;
- izvadite spremnik s ispuštenim uljem ispod automobila;
- postavite zaštitnu paletu na dno odjeljka motora.
Napunite sustav za podmazivanje sljedećim redoslijedom:
- dolijevajte novo ulje kroz otvor za punjenje u malim obrocima, neprestano provjeravajući njegovu razinu u kućištu radilice pomoću mjerne šipke, do oznake «MAX»;
- zatvorite čep otvora za punjenje i pokrenite motor u praznom hodu 5–7 s dok se ne ugasi lampica upozorenja na tlak ulja na ploči s instrumentima;
- zaustavite motor i nakon 5 minuta izmjerite razinu ulja mjernom šipkom;
- dodajte ulje do oznake «MAX»;
- obavite probnu vožnju i provjerite ima li curenja ulja u području filtra ulja i ispusnog čepa korita kućišta motora, po potrebi pažljivo zategnite spojeve;
- zadržite oznaku koja označava marku ulja i njegovu viskoznost, što će vam pomoći pri dodavanju ulja tijekom rada.
Uvijek koristite ulja iste vrste i marke. U prijelaznim razdobljima sezone dopušteno je koristiti ulje iste vrste, ali različite viskoznosti.