Slika 2.24. Položaj jedinica i servisnih točaka u motornom prostoru: 1 - čep za punjenje motornog ulja; 2 - šipka za mjerenje ulja; 3 – pumpa pojačala upravljača; 4 - kabel papučice gasa; 5 - ulazni cjevovod; 6 - gornji nosači prednjih nosača ovjesa; 7 - rezervni spremnik kočionog sustava; 8 - filtar za zrak; 9 - ekspanzijski spremnik sustava hlađenja motora; 10 – rezervni spremnik sustava hidrauličkog pojačivača upravljača; 11 - spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla; 12 - elektronička upravljačka jedinica (ECU); 13 - inercijski zaporni ventil za gorivo; 14 - Baterija; 15 - blok osigurača; 16 - ulazni zračni kanal
Prije početka rada morate se upoznati s odjeljkom knjige koji opisuje dizajn, pravila za uklanjanje i ugradnju određene jedinice ili jedinice.
Slika 2.25. Pogled na prednji dio automobila odozdo: 1 - odvodni čep kućišta radilice motora; 2 - mjenjač (mehanički); 3 - pogonsko vratilo prednjeg kotača; 4 – podokvir prednjeg ovjesa; 5 - donje poluge prednjeg ovjesa; 6 - šipka stabilizatora; 7 – vršak gaza upravljača; 8 – podokvirno pojačalo; 9 – šipka mehanizma za promjenu stupnja prijenosa; 10 – upravljački mehanizam; 11 – katalizator sustava za ispuštanje iskorištenih plinova
Jedinice smještene u motornom prostoru i njihove servisne točke prikazane su na slici 2.24. Slika 2.25 prikazuje donji pogled na prednji dio automobila.
Svaki posao mora započeti temeljitim pranjem automobila, pripremom radnog mjesta, dokumentacije, potrošnog materijala i alata.
Prilikom izvođenja radova na karoseriji, svi premazi boja i lakova radnih površina moraju biti zaštićeni u obliku mekih presvlaka, navlaka ili obloga na krilima.
Ako naiđete na tehničke probleme pri rastavljanju pojedinog sklopa, odlučite se o potpunoj tehnologiji njihove provedbe, posavjetujte se s onima koji su već izvodili te radove ili se obratite najbližem servisu Renault.