- uklonite filtar zraka u motornom prostoru;
Riža. 4.9. Odspajanje kraja kabela od vilice za otpuštanje kvačila
Riža. 4.10. Odvajanje vanjskog omotača kabela od nosača na kućištu kvačila
- Odvojite vrh sajle od vilice za otpuštanje kvačila i otpustite omotač sajle iz držača na kućištu kvačila (riža. 4.9 i 4.10);
Riža. 4.8. Vilica (1) i ležaj (2) otpuštanje spojke (A - izbočine ležaja za otpuštanje kvačila, koje se moraju zakačiti na vilicu)
Pažnja! Nemojte podizati vilicu za otpuštanje jer bi mogla izaći iz utora u ležaju za otpuštanje (vidi sl. 4.8).
Riža. 4.11. Odspajanje sajle od papučice spojke: 1 - sektor; 2 - zasun
- uklonite donju zaštitnu ploču u putničkom prostoru kod nogu vozača. Umočite papučicu spojke u pod, zatim je povucite prema gore i odvojite vrh sajle od sektora zupčanika mehanizma za samopodešavanje. Ako je potrebno, uklonite kopče iz sektora pomoću odvijača (riža. 4.11);
- uklonite plašt kabela sa graničnika u štitu motora;
- potpuno izvucite kabel iz odjeljka motora;
- pregledajte kabel, provjerite je li u dobrom stanju.
Redoslijed instalacije:
- iz odjeljka motora provucite kabel kroz rupu u štitniku motora;
- ugradite vrh sajle na mjesto u sektoru zupčanika kompenzatora istrošenosti;
- ispod haube, povucite vanjsku školjku kroz nosač kućišta kvačila, pričvrstite kraj sajle na vilicu. Položite kabel u pričvrsne elemente;
- za postavljanje automatskog kompenzatora istrošenosti u radni položaj, nekoliko puta pritisnite papučicu spojke;
- kako bi se osigurao normalan rad kvačila, potrebno je da je sajla spojena na vilicu za otpuštanje kvačila uvijek napeta i ima labavost od najmanje 20 mm;
Riža. 4.12. Provjera moždanog udara (x) vilice za otpuštanje spojke
- uvjerite se da se sektor zupčanika okreće oko osi, da se zasuni slobodno vraćaju u prvobitni položaj, a hod vilice kvačila (riža. 4.12) je u rasponu od 27-30 mm.