Riža. 2.24. Položaj jedinica i servisnih točaka u motornom prostoru: 1 - čep za punjenje motornog ulja; 2 - šipka za mjerenje ulja; 3 – pumpa pojačala upravljača; 4 - kabel papučice gasa; 5 - ulazni cjevovod; 6 - gornji nosači prednjih nosača ovjesa; 7 - rezervni spremnik kočionog sustava; 8 - filtar za zrak; 9 - ekspanzijski spremnik sustava hlađenja motora; 10 – rezervni spremnik sustava hidrauličkog pojačivača upravljača; 11 - spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla; 12 - elektronička upravljačka jedinica (ECU); 13 - inercijski zaporni ventil za gorivo; 14 - baterija; 15 - blok osigurača; 16 - ulazni zračni kanal
Prije početka rada morate se upoznati s odjeljkom knjige koji opisuje dizajn, pravila za uklanjanje i ugradnju određene jedinice ili jedinice.
Riža. 2.25. Pogled na prednji dio automobila odozdo: 1 - odvodni čep kućišta radilice motora; 2 - mjenjač (mehanički); 3 - pogonsko vratilo prednjeg kotača; 4 – podokvir prednjeg ovjesa; 5 - donje poluge prednjeg ovjesa; 6 - šipka stabilizatora; 7 – vršak gaza upravljača; 8 – podokvirno pojačalo; 9 – šipka mehanizma za promjenu stupnja prijenosa; 10 – upravljački mehanizam; 11 – katalizator sustava za ispuštanje iskorištenih plinova
Jedinice smještene u motornom prostoru i njihove servisne točke prikazane su na sl. 2.24. Na sl. 2.25 prikazuje pogled odozdo na prednji dio automobila.
Svaki posao mora započeti temeljitim pranjem automobila, pripremom radnog mjesta, dokumentacije, potrošnog materijala i alata.
Pažnja! Prilikom izvođenja radova na karoseriji, svi premazi boja i lakova radnih površina moraju biti zaštićeni u obliku mekih presvlaka, navlaka ili obloga na krilima.
Ako naiđete na tehničke probleme pri rastavljanju pojedinog sklopa, odlučite se o potpunoj tehnologiji njihove provedbe, posavjetujte se s onima koji su već izvodili te radove ili se obratite najbližem servisu Renault.