Upozorenje! Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede, nemojte koristiti domaće naprave, žice itd. kada rastavljate amortizer. Koristite samo posebne alate za kompresiju opruge.
Redoslijed rastavljanja:
- očistite uklonjeni stalak od prljavštine i stegnite ga u škripac;
- uklonite gornji gumeni nosač sa stalka;
Riža. 5.4. Kompresija opruge prednjeg ovjesa pomoću prilagodbe
- postavite alat za kompresiju na oprugu i ravnomjerno zatežući matice, stisnite oprugu tako da se donji svitak odmakne od potporne čašice (riža. 5.4);
- odvrnite maticu šipke nosača;
- uklonite gornju podlošku, ležaj i gornju opružnu čašicu;
- pažljivo uklonite oprugu zajedno s alatom za kompresiju;
- skinite branik i prtljažnik sa šipke amortizera.
Ispitivanje:
- pregledajte amortizer zbog curenja, korozije šipke, udubljenja na tijelu. Sila pri pomicanju štapa mora biti jednolika cijelim njegovim tokom. U prisustvu nedostataka, amortizeri se zamjenjuju s obje strane ovjesa;
- provjerite lakoću kretanja gornjeg potisnog ležaja stalka;
- Ako sumnjate u prikladnost opruge, pažljivo otpustite matice alata za stezanje i pregledajte oprugu. Pukotine, strugotine i deformacije nisu dopuštene. U slučaju navedenog oštećenja, zamjenjuju se opruge s obje strane ovjesa.
Redoslijed sastavljanja:
- nanesite mast na vanjske zavojnice opruge;
- ugradite prašnik i zaustavljač udarca na šipku amortizera;
- Ugradite komprimiranu oprugu i gornju potpornu čašicu. Oba kraja opruge moraju biti ugrađena u potisna udubljenja čašica;
- ugradite potisni ležaj i gornju podlošku na šipku;
- zategnite maticu vretena;
- Ravnomjerno otpuštajući matice, uklonite kompresijski alat s opruge;
- provjerite jesu li krajevi opruga ispravno postavljeni na potporne čašice.