- odspojite žicu s negativnog pola baterije;
- podignite prednji dio automobila i postavite sigurnosne potpore ispod karoserije;
- uklonite desni prednji kotač i blatobran;
- uklonite pomoćni pogonski remen (vidi odjeljak «Održavanje vozila»);
- stisnite dovodno crijevo stezaljkom, postavljajući ga što bliže pumpi kako biste smanjili curenje radne tekućine;
Riža. 6.22. Odspajanje dovodnog crijeva (A) i cjevovod (U) od pumpe servo upravljača
- olabavite stezaljku na crijevu i odvojite crijevo sa stražnje strane pumpe (riža. 6.22);
- otpustite spojni priključak i uklonite visokotlačni cjevovod iz crpke, poduzmite mjere za sprječavanje ulaska radne tekućine u generator;
- odspojite konektor senzora tlaka u sustavu servo upravljača;
- odvrnite tri vijka koji pričvršćuju remenicu pumpe;
- odvojite cjevovod od tračnice za distribuciju goriva;
- odvrnite tri vijka koji pričvršćuju pumpu na nosač i uklonite pumpu.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite pozornost na sljedeće:
- zamijenite brtveni prsten fitinga visokotlačne cijevi novim;
- postavite novu pužnu stezaljku na dovodno crijevo;
- dodajte radnu tekućinu u rezervni spremnik i, dok motor radi, ispustite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi. Ako je potrebno, dodajte radnu tekućinu u rezervni spremnik.