2.0 Pojedinosti o mehanizmu mjenjača: 1 - šipka mjenjača; 2 - povratna opruga Zi4 zupčanika; 3 - kućište ručice mjenjača; 4 - međuploča; 5 - ručica mjenjača; 6 - ručka ručice mjenjača; 7 - pričvrsni prsten; 8 - odstojni prsten; 9 - kvačilo; 10 - držač povratne opruge; 11 - potisna vilica; 12 - ovratnik; 13 - manšeta
Pažnja! Elemente ručice mjenjača i vučnu osovinu potrebno je podmazati mašću MOL YKOTE 33 MEDIUM.
Podešavanje
Sve vrste vozila osim vozila sa 1,4-/1,6-litrenim benzinskim motorom (K4J/K4M).
Pažnja! Selektori brzina moraju biti ispravno postavljeni. Za njihovu ugradnju u radionice koristite poseban uređaj. Međutim, ugradnja šipki moguća je i bez takvog uređaja, iako je moguća ne baš točna ugradnja. U tom slučaju trebat će vam pomoć druge osobe. Podešavanje položaja šipki na vozilima s 1,4-/1,6-litrenim benzinskim motorom (K4J/K4M) mora se obaviti u radionici.
1. Postavite vozilo na dizalice.
2. Odspojite povratnu oprugu sa šipke (pogledajte ilustraciju).
2.2 Odvojite povratnu oprugu stezača
3. Uklonite stezaljku V sa poluge mjenjača (pogledajte ilustraciju).
2.3 Uklonite stezaljku V sa poluge mjenjača
4. Uključite 1. stupanj prijenosa pomicanjem poluge na kutiji rukom u smjeru strelice, kao što je prikazano na slici.
2.4 Uključite 1. stupanj prijenosa pomicanjem poluge na kutiji rukom u smjeru strelice
5. Umetnite alat RENAULT B.Vi.1133 za podešavanje zazora (vidi vrh ilustracije). Gurnite ručicu alata prema dolje za oko 45°do graničnika na mostu na mjenjaču (vidi dno ilustracije).
2.5 Umetnite alat RENAULT B.Vi.1133 za podešavanje razmaka
Pažnja! Ako takav uređaj nije dostupan, povucite ručicu prema dolje i istovremeno natrag, suprotno od smjera automobila. Za izvođenje ove operacije pozovite pomoćnika.
6. Pritisnite polugu mjenjača na tijelo kutije gurajući je sa strane i umetnite 3 mm debelu šipku u otvor (pogledajte ilustraciju).
2.6 Pritisnite preklopnu šipku na tijelo kutije pritiskom sa strane i umetnite šipku debljine 3 mm u otvor
7. Pritegnite, zadržavajući ovaj položaj, vijak V na stezaljci šipke silom od 30 Nm.
8. Uklonite učvršćenje i mjerač.
9. Postavite na mjesto povratnu oprugu propuha po izboru prijenosa.
10. Ponovno provjerite razmak Y pomoću mjerača. Njegova širina bi trebala biti unutar 2-5 mm (pogledajte ilustraciju).
2.10 Ponovno provjerite razmak Y pomoću mjerača
11. Naizmjenično uključite sve brzine. Trebali bi se lako uključiti. U protivnom ponovite podešavanje.
12. Spustite auto na kotače.