Vozila s benzinskim motorom od 113 KS. i sa dizelskim motorom
1. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac glave cilindra i uklonite ga zajedno s brtvom (pogledajte ilustraciju).
7.1 Odvijte vijke poklopca glave cilindra i uklonite ga zajedno s brtvom
2. Okrenite radilicu i postavite klip cilindra br. 1 na TDC.
Pažnja! Nakon toga ne smije se mijenjati položaj koljenastog vratila.
3. Olabavite zategnutost zupčastog remena i skinite ga samo s zupčanika bregastog vratila.
4. Zaustavite zupčanik bregastog vratila s utičnicom od 10 mm, a zatim odvrnite montažni vijak i uklonite zupčanik (pogledajte ilustraciju). Ako je potrebno, srušite zupčanik s osovine laganim udarcima gumenog čekića.
7.4 Zaustavite zupčanik bregastog vratila s utičnicom od 10 mm, a zatim odvrnite pričvrsni vijak i uklonite zupčanik
5. Uklonite ključ koji pričvršćuje zupčanik na bregasto vratilo.
6. Vozila s dizel motorom. Uklonite vakuumsku pumpu.
7. Označite položaj i redoslijed svih poklopaca ležaja bregastog vratila (pogledajte ilustraciju).
7.7 Označite položaj i redoslijed svih poklopaca ležaja bregastog vratila
8. Prvo uklonite poklopce 5, 1 i 3, zatim uklonite poklopce 2 i 4 u križnom uzorku. (vidi sliku 7.7).
9. Uklonite bregastu osovinu.
Pažnja! Ako je potrebno ukloniti gurače tanjirača, potrebno ih je označiti kako bi se prilikom montaže mogli postaviti na izvorna mjesta (pogledajte ilustraciju).
7.9 Označite otvore prije uklanjanja
Montaža
10. Provjerite u radionici, ako je potrebno, aksijalno odstupanje bregastog vratila.
11. Ugradite novu uljnu brtvu bregastog vratila, prethodno podmazavši njen brtveni rub i vanjski rub s malom količinom ulja.
12. Zamijenite lamele ako su bile uklonjene. Podmažite podizače tankim slojem ulja i nemojte ih nakriviti tijekom ugradnje.
Pažnja! Zamjena mjenjača mjenjača na mjestima nije dopuštena.
13. Podmažite bregastu osovinu motornim uljem i ugradite je u glavu motora.
Pažnja! U tom slučaju, bregovi cilindra br. 1 trebaju biti okrenuti prema gore. Cilindar broj 1 nalazi se u blizini zamašnjaka.
14. Provjerite jesu li klinovi za centriranje poklopaca ležaja na mjestu. Zamijenite ih ako je potrebno (pogledajte donju strelicu na slici).
7.14 Provjerite jesu li klinovi za centriranje poklopaca ležaja na mjestu. Zamijenite ih ako je potrebno (vidi donju strelicu)
15. Postavite poklopce ležaja bregastog vratila na njihova mjesta, vodeći se oznakama nanesenim prije uklanjanja.
Pažnja! Na osjenčana područja poklopaca ležaja 1 i 5 stavite malo brtvila, na primjer, CAF 4/60 THIXO od RENAULT ili CURIL (pogledajte ilustraciju).
7.15 Na osjenčana područja poklopaca ležaja 1 i 5 stavite malo brtvila, na primjer, CAF4 / 60THIXO od RENAULT ili CURIL
16. Podmažite navoje vijaka poklopca ležaja s malom količinom sredstva za brtvljenje kako biste spriječili curenje ulja kroz navoje vijaka. Za to se može koristiti Loctite Frenetanch.
17. Zategnite vijke poklopca ležaja s moment ključem. Moment pritezanja ovisi o promjeru navoja. Vijci promjera: mm su zategnuti silom od 10 Nm, a vijci promjera 8 mm su zategnuti sa 20 Nm.
18. Umetnite ključ za zaključavanje u utor na bregastom vratilu, stavite zupčanik zupčastog remena i pričvrstite ga vijkom s momentom pritezanja od 50 Nm, držeći zupčanik od okretanja iglom ili bušilicom.
19. Postavite zupčanički remen na zupčanik bregastog vratila.
Pažnja! Prije nego što to učinite, provjerite je li radilica u istom položaju. Kod dizelskih motora također je potrebno pogledati položaj pumpe za ubrizgavanje.
20. Zategnite zupčasti remen.
21. Automobili s dizelskim motorom. Ponovno postavite vakuumsku pumpu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
22. Provjerite zazore ventila ako je potrebno, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
23. Ponovno postavite poklopac glave cilindra zajedno s brtvom i pažljivo zategnite pričvrsne vijke silom od 10 Nm. Ako je brtva poklopca glave cilindra postala porozna ili spljoštena, zamijenite je novom.
24. Ponovno postavite štitnik zupčastog remena.