Povlačenje
1. Označite bojom položaj desnog prednjeg kotača na glavčini. To će omogućiti sklopu da postavi balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
2. Otpustite vijke kotača. U tom slučaju automobil mora biti na tlu.
3. Postavite prednji dio automobila na koze i uklonite prednji kotač.
4. Uklonite oblogu blatobrana prednjeg desnog blatobrana, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
5. Odvijte vijke pričvršćivanja 1 pumpe hidrauličkog pojačivača upravljača (pogledajte ilustraciju).
13.5 Uklonite vijke koji pričvršćuju 1 pumpu servoupravljača
6. Odvrnite maticu 2 vijka zatezanja klinastog remena i olabavite zategnutost klinastog remena servoupravljača (vidi sliku 13.5).
7. Uklonite klinasti remen servoupravljača s remenica.
8. Odvijte steznu maticu 3 i maticu 4 nosača generatora (pogledajte ilustraciju).
13.8 Odvijte steznu maticu 3 i maticu 4 nosača generatora
9. Dovedite generator do motora i time olabavite napetost klinastog remena.
10. Uklonite klinasti remen pogona alternatora s remenica.
Montaža
11. Provjerite stanje klinastog remena prije ugradnje. Ako na bočnim stranama remena postoje rubovi, pukotine ili pukotine, tada se remen mora zamijeniti novim.
12. Položite pogonski remen alternatora na remenice.
13. Odmaknite alternator od motora i zategnite remen.
14. Postavite pogonski remen pumpe servoupravljača na remenice.
15. Zategnite maticu za podešavanje na zateznom valjku i time zategnite remen.
16. Zategnite pričvrsne vijke pumpe servoupravljača.
Provjera napetosti klinastog remena
17. Provjerite napetost klinastog remena. Pogonski remen alternatora provjerava se u točki 2, a remen pumpe servo upravljača provjerava se u točki 3 (pogledajte ilustraciju).
- A - remenica remena na radilici;
- B = remenica pogonskog remena alternatora;
- C - remenica pumpe servoupravljača.
13.17 Provjerite napetost klinastog remena. Pogonski remen alternatora provjerava se u točki 2, a remen pumpe servo upravljača provjerava se u točki 3
U radionicama se za provjeru napetosti klinastog remena koristi RENAULT Mot. 1273, koji služi i za provjeru napetosti zupčastog remena. Nazivna vrijednost napetosti remena je 84±6 jedinica.
Pažnja! Prilikom provjere klinastog remena koji je već uhodan, njegova se napetost mora povećati ako je manja od 52 jedinice.
U nedostatku navedenog mjernog uređaja, provjera zategnutosti klinastog remena provodi se na točkama navedenim na slici 13.17 pritiskom na remen i mjerenjem količine progiba. Nazivni otklon trebao bi biti oko 3 mm.
Pažnja! Prilikom postavljanja novog klinastog remena, provjerite njegovu napetost nakon otprilike 10 minuta rada motora.
18. Postavite oblogu blatobrana na blatobran desnog kotača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
19. Postavite prednji kotač prema oznakama nanesenim prilikom uklanjanja. Prije nego to učinite, podmažite sjedište diska kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Ne podmazujte navoje vijaka kotača. Pričvrstite kotač i spustite auto.
20. Zategnite vijke kotača u križnom uzorku na 90 Nm.