2. Zagrijte motor nakon određene udaljenosti. Nakon što rashladno sredstvo postigne radnu temperaturu, nastavite voziti otprilike 5 km kako biste bili sigurni da je temperatura ulja dovoljna na približno +80°C.
3. Odvojite strujni kabel od osjetnika tlaka ulja i odvrnite osjetnik (pogledajte ilustraciju). Slika prikazuje 1,4-/1,6-litreni benzinski motor (E7J/K7M). Na drugim motorima senzor tlaka ulja nalazi se na lijevoj strani filtra ulja ili pored filtra ulja.
17.3 Odvojite kabel za napajanje od senzora tlaka ulja i odvrnite senzor
4. Spojite odgovarajući mjerač tlaka umjesto senzora tlaka ulja.
5. Pokrenite motor i pustite ga da radi brzinom koja odgovara testnom načinu rada. Očitajte manometar.
1.4-/1.6 litarski benzinski motor (E7J/K7M)
Minimalni tlak ulja: u praznom hodu - 1,0 bar; pri 3000 o/min - 3,0 bara.
2,0 litarski benzinski motor, 1,9 litarski dizelski motor
Minimalni tlak ulja: u praznom hodu - 1,2 bara; pri 3000 o / min - 3,5 bara.
6. Zavrnite prekidač tlaka ulja na mjesto, zamjenjujući stari O-prsten novim. Moment pritezanja senzora je 35 Nm.