Vozila s dizelskim motorom od 64 KS (sa pumpom za ubrizgavanje BOSCH).
Ispravno podešeni broj okretaja u praznom hodu neophodan je za dizelski motor. Motor s netočno podešenim brojem okretaja radi povremeno u praznom hodu ili tijekom ubrzavanja. Podešavanje praznog hoda treba izvršiti sljedećim redoslijedom.
1. Izvedite probnu vožnju kako biste zagrijali motor na radnu temperaturu. Nakon vožnje pustite motor da radi u praznom hodu dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi najmanje dva puta.
2. Isključite sve potrošače električne mreže u vozilu (svjetlo, klima).
3. Provjerite brzinu praznog hoda. Nazivna vrijednost treba biti 825±25 o/min.
Provjera praznog hoda i volumena davanja TNVD-a
Motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu.
4. Otpustite vijak 3, koji regulira količinu pumpe za ubrizgavanje goriva u praznom hodu, i odvrnite ga u dva okreta (pogledajte ilustraciju).
4.4 Otključajte vijak 3, koji regulira količinu dovoda goriva visokotlačne pumpe goriva u praznom hodu, i odvrnite ga u dva okreta
5. Uvjerite se da poluga za podešavanje 2 ispravno pristaje na vijak 3 (vidi sliku 4.4).
6. Otključajte vijak 1 i okrećite ga dok brzina praznog hoda motora ne bude jednaka nazivnoj vrijednosti od 825±25 o/min. Nakon toga zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje 1 (vidi sliku 4.4).
7. Umetnite mjerač ili odstojnik debljine 4 mm između vijka 3 i poluge za podešavanje 2 (vidi sliku 4.4).
8. Okrenite vijak 3 za povećanje brzine motora na 1150±25 o/min (vidi sliku 4.4). Nakon toga uklonite brtvu i zategnite protumaticu vijka za podešavanje 3 (vidi sliku 4.4).
9. Dajte nekoliko puta «Pun gas», a zatim ponovno provjerite brzinu praznog hoda. Ponovite podešavanje ako je potrebno. Ako motor radi u praznom hodu s manjim brojem okretaja od potrebnog, tada otpustite vijak za podešavanje 3 za 1/4 okretaja (vidi sliku 4.4).
Međutim, ako se nakon toga brzina presporo smanjuje «Pun gas», zatim zategnite vijak za podešavanje 3 za 1/4 okretaja (vidi sliku 4.4).
Pažnja! Način rada «Pun gas» činite to ne dulje od pet sekundi. Ako se željena brzina praznog hoda ne može postaviti, obratite se servisu.
10. Zategnite sigurnosne matice vijaka 3 i 1 (vidi sliku 4.4).
Podešavanje visokog praznog hoda
Povećani broj okretaja u praznom hodu potreban je za stabilan, glatki rad hladnog motora. Povećana brzina postiže se zahvaljujući termoelementu ugrađenom u krug rashladnog sredstva. Ovaj termoelement, prilikom pokretanja hladnog motora povlačenjem sajle, aktivira odgovarajuću polugu na visokotlačnoj pumpi goriva.
Da biste izvršili podešavanje, motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu. Brzina praznog hoda mora biti pravilno podešena.
11. Pritisnite ručicu 4 do kraja do vijka 5, koji postavlja povećanu brzinu praznog hoda (vidi sliku 4.4). Pomoću vijka 5 postavite brzinu na 950±25 o/min. Za podešavanje brzine otpustite sigurnosnu maticu i nakon podešavanja zategnite je.
12. Podesite razmak između stezaljke (držač) sajle i poluge 4 za povećanje broja okretaja u praznom hodu (vidi sliku 4.4). Da biste to učinili, gurnite polugu 4 do kraja do vijka 5 i izmjerite razmak. Kad je sajla zategnuta, razmak bi trebao biti 6±1 mm, za vozila s klima uređajem - 2±1 mm, mjereno između stezaljke sajle i poluge. Ako se navedene vrijednosti ne održavaju, otpustite vijak na stezaljci i pomaknite ga u jednom ili drugom smjeru.
Podešavanje usporivača u praznom hodu
13. Lagano otpustite vijke 7 poluge A tako da se poluga može pomicati (vidi sliku 4.4).
14. Umetnite između poluge A i retardera mjerač 6 ili brtvu debljine 1 mm (vidi sliku 4.4).
15. Pritisnite polugu I do graničnika s umetnutom oblogom. U tom slučaju, poluga za podešavanje 2 mora održavati kontakt s vijkom 3 (vidi sliku 4.4).
16. Zategnite vijke 7 (vidi sliku 4.4).
17. Uklonite brtvu. Poluga za podešavanje 2 mora još uvijek biti u kontaktu s vijkom 3 (vidi sliku 4.4).