Pogon brisača vjetrobranskog stakla nalazi se ispod vjetrobranskog stakla u vodootpornom sklopu oplate.
Brzina brisača i perača vjetrobranskog stakla kontrolira se središnjom sklopnom jedinicom ovisno o brzini vozila. Ako vozilo stoji, brzina kretanja brisača vjetrobrana se smanjuje. S povećanjem brzine kretanja ubrzava se potez četkica.
Čistač stakla izvodi samo jedan potez ako se prekidač samo lagano pritisne. Ako se pritisne duže, čistač izvodi tri poteza.
S povećanjem brzine povećava se i pritisak protoka zraka na poluge držača četkica. Ako je čistač stakla u ovom trenutku uključen u način rada na drugom stupnju, tada ga elektronika automatski prebacuje na prvi stupanj kako bi četke bolje očistile staklo.
U slučaju mehaničkog začepljenja hoda brisača, npr. zbog smrzavanja četkica, sustav prekida napajanje pogonskog motora kako bi spriječio njegovo pregorijevanje.
Brisač stražnjeg stakla automatski se uključuje kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, čak i ako je brisač prednjeg stakla isključen.