Provjera sklopnih releja
Kada je odgovarajući potrošač uključen, napon koji se dovodi do releja zatvara njegov električni krug i struja teče od priključka 2 do priključka 1. Magnetska zavojnica unutar releja privlači kontakt, zatvarajući krug «radeći» Trenutno. «Radnik» teče struja od releja do potrošača.
Najlakši način da testirate relej je da ga zamijenite relejem za koji znate da je ispravan. Tako to rade na radionicama. Ali budući da vozač nema uvijek pri ruci rezervne releje, preporučuje se sljedeći pristup prilikom njihove provjere.
1. Izvadite relej iz držača.
2. Uključite paljenje i odgovarajući prekidač.
Pažnja! Oznake terminala navedene u tekstu mogu se razlikovati od oznaka za serijske releje ugrađene na odgovarajuće vozilo.
3. Najprije provjerite ispitivačem napona je li napon priključen na terminal (+) na držaču releja. Da biste to učinili, spojite tester na «masa» (-), i pažljivo postavite drugu kontaktnu šipku na terminal (+). Ako LED na ispitivaču svijetli, tada postoji napon. Ako tester ne registrira napon, pogledajte dijagram strujnog kruga za prekid strujnog kruga od pozitivnog pola baterije do priključka (+) držač releja.
4. Napravite kratkospojnik od komada izolirane žice, izlažući njegove krajeve.
5. Spojite ovaj kratkospojnik na terminal (+) na držaču releja (napon se ovdje stalno dovodi iz baterije) sa kontaktom za zatvaranje releja. Ova tehnika radi gotovo istu stvar koju bi trebao raditi dobar relej. Položaj stezaljki na držaču releja može se odrediti prema oznakama na kontaktima ili na samom releju.
Ako odgovarajući mrežni potrošač radi sa spojenim kratkospojnikom, tada se može pretpostaviti da je relej neispravan.
Ako potrošač u ovom slučaju ne radi, provjerite radi li priključak potrošača ispravno «masa» (-) automobil. Zatim, prema dijagramu strujnog kruga, pronađite i popravite prekid u strujnom krugu od kontakta 87 releja do potrošača struje.
6. Instalirajte novi relej ako je potrebno.
Pažnja! Utični spojevi releja koji se nalaze u motornom prostoru podložni su koroziji na isti način kao i drugi spojevi. Iz tog razloga, saznajte je li kvar releja uzrokovan prodorom vode.
U takvim slučajevima preporuča se učiniti sljedeće:
7. Podmažite utične spojeve na releju posebnom mašću, npr. MOLYKOTE 33 Medium.
8. Izvadite utikač, očistite njegove kontakte metalnom četkom, a zatim podmažite posebnom mašću.
Postavite relej, pokrijte ga poklopcem i izolirajte poklopac odgovarajućom vodootpornom ljepljivom trakom.
10. Provjerite prianjanje releja i stanje kabelskog svežnja. Podveza mora «napustiti» strogo okomito prema dolje.