Glavni osigurači nalaze se u kutiji s osiguračima i relejima, koja se nalazi na ploči s instrumentima s lijeve strane upravljača (vidi sliku 12.0). Blok se zatvara poklopcem koji se ručkom skida prema dolje.
12.0 Glavni osigurači nalaze se u kutiji s osiguračima i relejima, koja se nalazi na ploči s instrumentima s lijeve strane upravljača
Još dvije kutije s osiguračima nalaze se u motornom prostoru i također su pokrivene kopčama.
Prije zamjene osigurača uvijek isključite odgovarajući potrošač struje.
Pregorjeli osigurač može se prepoznati po rastopljenom metalnom umetku (vidi sliku 12.0a).
12.0a Pregorjeli osigurač može se prepoznati po rastopljenom metalnom umetku
1. Uklonite pregorjeli osigurač plastičnom pincetom koja se nalazi ispod poklopca kutije s osiguračima (pogledajte ilustraciju).
12.1 Uklonite pregorjeli osigurač plastičnom pincetom koja se nalazi ispod poklopca kutije s osiguračima
2. Umetnite novi osigurač iste amperaže kao pregorjeli osigurač. Jačina osigurača otisnuta je na stražnjoj strani kućišta. Osim toga, kućište ima oznaku nanesenu bojom, čija boja odgovara određenoj denominaciji (pogledajte ilustraciju).
12.2 Jačina osigurača navedena je na stražnjoj strani kućišta. A = topljivi umetak
Nazivna struja | Kodiranje bojama |
5 A | svijetlosmeđa |
7,5 A | smeđa |
10 A | Crvena |
15 A | plava |
20 A | žuta boja |
30 A | zelena |
3. Zatvorite kutiju s osiguračima poklopcem.
Ako i novi osigurač pregori nakon kratkog vremena, mora se provjeriti odgovarajući električni krug.
Preporuča se da sa sobom uvijek nosite set rezervnih osigurača različitih jačina. U tu svrhu postoje odgovarajući držači na poklopcu kutije s osiguračima.
Pažnja! Namjena osigurača i njihovi simboli stalno su se mijenjali. Gore navedeni su samo najčešći osigurači i njihova oznaka. Moguće je da vaše vozilo ima druge oznake koje nisu ovdje navedene. U takvim slučajevima preporuča se kontaktirati RENAULT radionicu za razjašnjenje.
Dodjela osigurača i releja
Glavna kutija s osiguračima u blizini upravljača
Položaj osigurača u bloku može ovisiti o modelu automobila.
* Vozila s odvojenim kratkim i dugim svjetlima nemaju osigurače. Njihova ugradnja dovodi do pregrijavanja dugih svjetala, jer su duga i kratka svjetla upaljena istovremeno.
Kutija s osiguračima u motornom prostoru s desne strane blizu akumulatora (vidi sliku 12.0b6)
12.0b Kutija s osiguračima u motornom prostoru s desne strane blizu akumulatora
Boja | Amper | Potrošač |
smeđa | 30/70 | sustav ubrizgavanja goriva (benzinski motori) - 30 A predgrijač (dizel motori) -70 A |
crno | 40 | Klima uređaj |
zelena | 60 | Centralna sklopna jedinica |
naranča | 60 | Centralna sklopna jedinica / rasvjetna jedinica; sredstvo za čišćenje stakla |
naranča | 60 | Prekidač za paljenje i osvjetljenje/Brisač |
Kutija s osiguračima u motornom prostoru s lijeve strane (vidi sliku 12.0v)
12.0v Kutija s osiguračima u motornom prostoru s lijeve strane
№ | Amper | Potrošač |
I | - | ne koristi se |
2 | 40 | ventilator klima uređaja |
3 | - | ne koristi se |
4 | 7,5 | Regulator napona generatora i tempomat |
5 | 25 | Ventilator hladnjaka 180 W. Vozila bez klime |
6 | 7,5 | Relej pumpe za ubrizgavanje i upravljačka jedinica sustava za ubrizgavanje |
7 | 5/2 | automatski mjenjač/relej spojke |
8 | 5/30 | svjetla za vožnju unazad (automobili s automatskim mjenjačem) /pumpa spojke |