31.0 Dodjela prekidača na stupu upravljača
Prekidač za čišćenje stakla
Traka za utikač A (vidi sliku 31.0):
- A1 - intervalni brisač vjetrobranskog stakla.
- A2 - ubrzani način rada čistača.
- AZ - spor način rada čistača stakla.
- A4 - nije korišten.
- A5 - parkirna pozicija.
- A7 - (+) na motor brisača vjetrobrana.
Utikač B:
- B1 - pumpa za pranje stražnjeg stakla
- B2 - intervalni način rada čistača stražnjeg stakla.
- VZ - ne koristi se.
- NA 4 - (+) na motor brisača stražnjeg stakla.
- NA 5 - «težina» (-) gumbi za odabir načina rada na putnom računalu.
- B6 - ne koristi se.
- B7 - gumb za odabir načina rada na putnom računalu / gumb za resetiranje dnevne kilometraže.
Pažnja! Otpor povremenog reostata brisača može se izmjeriti na stezaljkama A1 i A7.
Načini rada brisača: Park položaj = 10 kΩ
- 1. položaj = 8 kΩ
- 2. položaj = 5 kΩ
- 3. položaj = 2,5 kΩ
- 4. položaj = 0 ohma
Provjerite je li dvokraki utikač E pravilno instaliran (vidi sliku 31.0).
Prekidač za svjetla, žmigavce i sirenu
Traka utikača C:
- C1 - svjetla za maglu.
- C2 - ne koristi se.
- SZ - svjetiljka za maglu.
- C4 - zvučni signal.
- C5 - desni pokazivač smjera.
- C6 - svjetlosni alarm.
- C7 - lijevi pokazivač smjera.
Traka utikača D:
- D1 - parkirna svjetla.
- D2 - konstantna snaga (parkirna svjetla).
- D3 - konstantna snaga (kratka svjetla).
- D4 - ne koristi se.
- D5 - kratka svjetla.
- D6 - konstantna snaga (duga svjetla).
- D7 - dugo svjetlo.