Oznaka terminala
Označavanje stezaljki elektromotora čistača stakla standardizirano je.
Motor brisača vjetrobrana:
- Terminal A1 je pod naponom za prvu brzinu brisača.
- Pozitivan potencijal primijenjen na priključak A2 (+) za ugradnju brisača u original (konačni) položaj. Napon se dovodi na klizni kontakt (četka) motor dok se ne zaustavi nakon primjene odgovarajućeg «timovi» vozač ili središnja sklopna jedinica.
- Terminal B1 je pod naponom za drugu brzinu brisača (šant namota).
- Preko terminala C1, motor se koči nakon što se brisač isključi kako bi se spriječilo da brisač pređe preko položaja parkiranja.
- Terminal C2 je «težina» (-) (vidi sliku 7.0).
7.0 Dodjela priključaka motora brisača
Motor brisača stražnjeg stakla. Utikač za napajanje 3-polni:
- Pozitivan potencijal primijenjen na terminal 1 (+).
- Terminal 2 je «težina» (-).
- Pozitivan potencijal primijenjen na terminal 3 (+) za ugradnju brisača u original (konačni) položaj.
Provjera motora brisača
Najprije saznajte što nije u redu: motor ili nema napona na njemu. Da biste to učinili, postupite na sljedeći način:
1. Isključite višepolni utikač iz motora.
2. Napajanje motora pomoću 2 pomoćne žice iz baterije (+) i (-).
Povucite jednu žicu od pozitivnog pola baterije do priključka A1 ili B1 (na motoru brisača stražnjeg stakla na priključak 1), a drugi vod od negativnog pola akumulatora do priključka C2 motora brisača vjetrobrana (na motoru brisača stražnjeg stakla na priključak 2).
Motor brisača sada bi trebao raditi, ovisno o tome koji je terminal pod naponom, brzinom 1 ili brzinom II. Ako to nije slučaj, tada je motor ili jedan od stupnjeva rotacije elektromotora neispravan. Rastavite električni motor, pogledajte odgovarajuće poglavlje.