Povlačenje
1. Bojom označite položaj prednjih kotača na glavčini. To će omogućiti sklopu da postavi balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
2. Otpustite matice kotača. Vozilo mora biti na kotačima tijekom ove operacije.
3. Postavite vozilo na dizalice i uklonite prednje kotače.
4. Odvrnite maticu prsta sfernog nosača vrha poprečnog presjeka upravljača.
5. Pritisnite zatik kugličnog zgloba spone iz zgloba upravljača pomoću izvlakača, kao što je RENAULTT.Av.478 ili HAZET 779 (pogledajte ilustraciju).
20.5 Izvucite kuglasti klin spone iz zgloba upravljača pomoću izvlakača, npr. RENAULTT.Av.478 nnnHAZET779
6. Otpustite sigurnosnu maticu E i odvrnite vrh od spojne šipke, držeći šipku za šesterokut P pomoću ključa da se ne okrene (pogledajte ilustraciju).
20.6 Otpustite sigurnosnu maticu E i odvrnite vrh od spojne šipke, držeći šipku za šesterokut pomoću ključa da se ne okrene
Pažnja! Prilikom odvrtanja vrha izbrojite zavoje i zapišite ih. Ova će vrijednost biti potrebna prilikom ugradnje vrha i podešavanja nagiba i prsta.
7. Uklonite manšetu s zupčanika, prije toga olabavite stezaljku i skinite je s manžete.
8. Upotrijebite posebnu napravu da spriječite okretanje letve pri odvrtanju spone. U radionicama za tu svrhu, ovisno o modelu upravljačkog mehanizma, koriste odgovarajući alat. Ako je vozilo opremljeno SM1 prijenosnikom upravljača, koristite alat Dir. 1306. Kada je opremljen TRW upravljačem -Dir.1306 -01 (pogledajte ilustraciju). Uređaj se postavlja na mjenjačku letvu i pričvršćuje vijcima A te se polugom oslanja na upravljački mehanizam (vidi sliku 19.8).
20.8 Upotrijebite poseban alat kako biste spriječili okretanje nosača pri odvrtanju spone
Pažnja! U svakom slučaju, zupčasta letva mora se spriječiti da se okrene. U protivnom će se oštetiti upravljački mehanizam.
9. Odvijte sponu pomoću alata Dir. 1305 na mjestu pričvršćenja osovinskog zgloba (pogledajte ilustraciju) i skini ga.
20.9 Odvijte sponu pomoću alata Dir.1305 na mjestu osovinskog zgloba
Ispitivanje
10. Provjerite položaj hoda kraja spone. Ako se vrh prelako pomiče ili ima značajan zazor, zamijenite vrh.
11. Pregledajte zaštitni poklopac kuglastog zgloba na kraju spone i uvjerite se da nije oštećen i da mast ne curi ispod njega. Ako je poklopac oštećen, kraj spone mora se zamijeniti novim.
12. Pregledajte manšetu zupčane letve. U prisustvu tragova poroznosti gume, pukotina ili posjekotina zamijenite manšetu.
Montaža
13. Upotrijebite slavinu M12x1.00 za čišćenje otvora s navojem na kraju stalka kako biste uklonili ostatke zaštitne masti.
14. Vozila sa SMI kormilarskim uređajem. Obavezno zamijenite dijelove 2 (potisne i zaporne brtve 3) za nove. Prilikom ugradnje potisne pločice, utori na njoj moraju odgovarati ravnima B na nosaču 4 (pogledajte ilustraciju).
20.14 Obavezna zamjena dijelova 2 (potisne i zaporne brtve 3) za novo
Pažnja! Upravljački mehanizam TRW nema dijelova 2.
15. Podmažite navoje drške osovinskog zgloba 1 zaštitnom mašću LOCTITE FRENBLOC. Nemojte nanositi velike količine maziva jer će začepiti odvodni otvor.
16. Uvrnite dršku osovinskog zgloba u nosač pomoću specijalnog alata RENAULT i zategnite je. Momenti pritezanja drške:
- upravljački mehanizam firma SMI - 50 Nm;
- upravljač firma TR IV - 80 Nm.
Prilikom zatezanja držača, pazite da se nosač ne okrene. U protivnom će se oštetiti.
17. Uklonite specijalni alat sa stalka.
18. Podmažite površinu prileganja manšete na aksijalnom zglobu tankim slojem masti i postavite novu manšetu.
19. Poravnajte kotače, namjestite ih u smjeru vožnje u ravnoj liniji kako biste izjednačili pritisak unutar obje manšete mehanizma za upravljanje. Ako je potrebno, izjednačite tlak u manšeti. Ne smije se uvlačiti zbog manjeg pritiska.
20. Učvrstite manšetu novim ovratnikom.
21. Zavrnite vrh na sponu s istim brojem okretaja kao što je bio prilikom uklanjanja i pričvrstite ga sigurnosnom maticom. Moment pritezanja sigurnosne matice 20 Nm.
22. Umetnite klin vrha kuglastog zgloba u rupu poluge na zglobu upravljača i zavrnite novu samosigurnosnu maticu na klin. Moment pritezanja matice 35 Nm.
23. Zamijenite kotač, vodeći se oznakama napravljenim tijekom uklanjanja i pričvrstite ga vijcima
24. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke kotača u križnom obrascu do 90 Nm.
25. Provjerite nagib i poravnanje kotača. Prilagodite ih ako je potrebno.